日前，豐田宣布將在日本推出純電動(dòng)微型車C+pod，這款兩座的小車被定義為城市內(nèi)的代步工具，新車搭載容量為9.06kWh的電池組，WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km。目前該車已經(jīng)在日本上市，共有兩個(gè)版本，Grade X和Grade XG，售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元（約合人民幣10.43萬(wàn)元和10.85萬(wàn)元）。

　　豐田C+pod的外觀造型遵循了微型電動(dòng)車一貫的小巧設(shè)計(jì)，并沒有做太多顛覆的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的頭燈被豐田的LOGO連接起來(lái)，LOGO下面則是車輛的充電口。車身側(cè)面，在輪眉的地方特意設(shè)計(jì)了凸起并增加了黑色條紋裝飾，讓整車看起來(lái)更加靈動(dòng)。車尾部分，整體設(shè)計(jì)元素和車頭比較搭配，沒有太多違和感。車身長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550mm，軸距為1780，車身寬度較窄。

　　進(jìn)入車輛內(nèi)部，車輛的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，儀表盤位于車輛中間，可顯示車速等信息，中控臺(tái)上大多數(shù)為實(shí)體按鍵，方便操作。新車采用兩座布局，還提供了一個(gè)不小的后備廂，供人們使用。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)峰值功率為9.2kW的永磁同步電機(jī)、最大扭矩為56N?m，最高時(shí)速為60km/h。該車的電池容量為9.06kWh，在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km，采用200V/16A的充電插座充5個(gè)小時(shí)即可充滿。據(jù)悉，新車將在2021年先出售給日本的地方政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)，2022年再向私人消費(fèi)者出售。（文/汽車之家 姜田雙）

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