日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組大眾ID.3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車(chē)尺寸稍小于ID.4系列，定位純電動(dòng)緊湊型車(chē)。此前，該車(chē)因軟件問(wèn)題在海外上市的過(guò)程頗為曲折，不過(guò)首批ID.3已經(jīng)于2020年9月份在海外正式交付，并成為歐洲銷(xiāo)量最高的純電動(dòng)車(chē)型。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從此次在國(guó)內(nèi)拍攝到的諜照看，新車(chē)整體造型依舊保持了海外設(shè)計(jì)，緊湊的車(chē)身搭配上提的側(cè)面腰線(xiàn)，前后凸出的側(cè)翼子板搭配五輻式低風(fēng)阻輪圈，讓整車(chē)顯得非常飽滿(mǎn)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。

　　車(chē)尾部分來(lái)看，新車(chē)在車(chē)頂末端延伸出一塊擾流板，兩側(cè)尾燈造型也非常小巧，尾部整體造型更加圓潤(rùn)，整體感不錯(cuò)。值得注意的是，在后備廂蓋上還貼有用外文標(biāo)注的純電動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)的貼紙，我們推測(cè)該車(chē)型應(yīng)該還是在使用海外版本的規(guī)格在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試，而并非國(guó)產(chǎn)版本。

　　內(nèi)飾部分，參考海外版，新車(chē)或?qū)⒁琅f延續(xù)其原版設(shè)計(jì)，采用造型簡(jiǎn)潔的全液晶儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán)，而新車(chē)的電子擋把與儀表盤(pán)也連為一體，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)端部即可實(shí)現(xiàn)換擋，中控多媒體觸控屏也集合了多種功能顯示；配置上，新車(chē)配備HUD抬頭顯示、語(yǔ)音識(shí)別、整車(chē)OTA升級(jí)等常規(guī)功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒗^續(xù)使用海外版204馬力的后置電動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可達(dá)310牛?米；在續(xù)航方面，海外版大眾ID.3擁有三種續(xù)航版本：其WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh；另外，在使用ID.Charger Wallbox壁掛充電盒時(shí)，僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從目前大眾汽車(chē)的規(guī)劃來(lái)看，基于MEB平臺(tái)而打造的大眾ID.3電動(dòng)車(chē)將會(huì)是未來(lái)大眾高爾夫的替代品，并將挑起銷(xiāo)量重?fù)?dān)。大眾ID.3車(chē)型在2020年10月就已經(jīng)成為了歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的電動(dòng)車(chē)，銷(xiāo)量達(dá)10315輛，而在2020年年底，也躋身全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)排名第28位。未來(lái)ID.3引入國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)后，相信會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的關(guān)注度。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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