日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾將于2022年正式國(guó)產(chǎn)ID.3。新車基于MEB平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)緊湊型車，提供三種續(xù)航版本，WLTP工況下分別為330km、420km、550km。

　　首批大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))已于2020年9月在海外正式交付，隨后在2021年1月，我們獲取了該車的國(guó)內(nèi)路試諜照，預(yù)告著國(guó)產(chǎn)版ID.3的引進(jìn)已提上日程。外觀方面，從此前曝光的諜照看，新車基本保持了海外版整體設(shè)計(jì)，緊湊的車身搭配上提的側(cè)面腰線，前后凸出的側(cè)翼子板搭配五輻式低風(fēng)阻輪圈，讓整車顯得非常飽滿。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。尾部方面，新車整體造型更加圓潤(rùn)，從車頂末端延伸出了一塊擾流板，兩側(cè)尾燈造型也非常小巧，辨識(shí)度較高。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)使用海外版204馬力的后置電動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可達(dá)310牛?米；在續(xù)航方面，海外版大眾ID.3擁有三種續(xù)航版本：其WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh；另外，在使用ID.Charger Wallbox壁掛充電盒時(shí)，僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。

『2020款大眾ID.3 Pro S 英國(guó)版』

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　既然上汽大眾版ID.3已提上日程，那么一汽-大眾版ID.3也很可能在來(lái)的路上，這意味著，ID.3將與同門兄弟ID.4一樣，在中國(guó)市場(chǎng)分身南北，攜手并肩、共同征戰(zhàn)。對(duì)于中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大眾這樣的傳統(tǒng)巨頭將陸續(xù)攜更多產(chǎn)品下場(chǎng)開撕，且大眾在產(chǎn)品推出節(jié)奏、成本控制等環(huán)節(jié)更具優(yōu)勢(shì)，這預(yù)示著接下來(lái)，新能源車市的看點(diǎn)將不會(huì)再僅僅聚焦到特斯拉這一鯰魚身上，因?yàn)樵诖蟊姷葌鹘y(tǒng)巨頭面前，不能快速降成本的特斯拉，也很可能無(wú)生存之機(jī)。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

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