近日，第一電動(dòng)網(wǎng)根據(jù)海外媒體報(bào)道，獲得了一組奔馳EQE的路試諜照。據(jù)悉，此次曝光的諜照更加接近量產(chǎn)版本。新車(chē)將與EQS共享EVA電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)平臺(tái)，續(xù)航里程可達(dá) 500-650km，并將于今年9月正式亮相。

根據(jù)此次曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)在設(shè)計(jì)方面采用奔馳EQ家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀(guān)看起來(lái)更像是一臺(tái)縮小版的奔馳EQS。前臉線(xiàn)條向下傾斜，營(yíng)造出一股俯身沖刺的即視感，使車(chē)頭更具運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到側(cè)面，由于車(chē)身偽裝較重，但不難看出，奔馳EQE的車(chē)身線(xiàn)條非常優(yōu)美，搭配低矮的車(chē)身，營(yíng)造出轎跑的即視感。同時(shí)，新車(chē)將配備大尺寸輪轂以及多活塞制動(dòng)卡鉗，表明該車(chē)擁有很強(qiáng)的性能。

車(chē)尾部分，整體造型較為圓潤(rùn)，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，由于電動(dòng)車(chē)的屬性，更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可以有效降低風(fēng)阻和電耗。此外，車(chē)尾尾燈或?qū)⒉捎秘灤┦轿矡粼O(shè)計(jì)。

新車(chē)將與EQS共享EVA電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)平臺(tái)，并將提供EQE 350、EQE 400 4MATIC 和 EQE 500 4MATIC三種車(chē)型。續(xù)航及電池方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載72-90kWh電池組，續(xù)航里程可達(dá) 500-650km。

總結(jié)：當(dāng)前傳統(tǒng)車(chē)企陸續(xù)都將轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，奔馳作為傳統(tǒng)汽車(chē)的佼佼者，自然不會(huì)放棄新能源市場(chǎng)這一大塊肥肉。奔馳計(jì)劃在今明兩年實(shí)現(xiàn)電氣化汽車(chē)的全面布局，屆時(shí)EQ系列將超過(guò)6款新車(chē)，涵蓋轎車(chē)和SUV車(chē)型，全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。

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