2021年慕尼黑車展上，寶馬集團將帶來電動出行最新成果——BMW iX5 Hydrogen氫燃料燃料電池電池車。新車由兩年前推出的BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車發(fā)展而來，目前還處于測試階段。

BMW iX5  Hydrogen氫燃料電池車基于BMW X5打造，突破性的將創(chuàng)新電驅動技術與BMW X車型的車身比例、通過性和多功能性完美結合，證明了氫燃料電池技術能有效地集成到BMW X5這樣的運動型多功能車型中。通過對車身設計的調(diào)整修飾，突出了新車與 BMW i 品牌的聯(lián)系，以及其特殊的驅動技術，形成了一款獨具特色的BMW i家族車型。

車身前部，最突出的設計是發(fā)動機蓋上獨特的BMW i 藍色設計元素，彰顯家族身份。它特殊的形態(tài)和礦石白車身顏色共同營造出從前臉到側身的動感線條，BMW雙腎進氣格柵的內(nèi)邊緣、前包圍下側、22英寸空氣動力學輪轂及尾部的擴散器部件上的藍色設計元素進一步展現(xiàn)了該車的BMW i家族基因。而這種BMW i家族基因一直延續(xù)到車內(nèi)，車門門檻和內(nèi)飾裝飾面板也帶有“氫燃料電池”標志，進一步強調(diào)了這款氫燃料電池車的創(chuàng)新特性。

BMW iX5  Hydrogen氫燃料電池車將氫燃料電池技術與第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)相結合。驅動系統(tǒng)使用氫作為燃料，通過氫氣與氧氣產(chǎn)生化學反應，為安裝在后軸上的電動機提供高達125千瓦（170馬力）的電能，這意味著，車輛除水蒸氣外不排放任何廢氣。新車的電機基于創(chuàng)新BMW iX使用的第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)技術發(fā)展而來。位于電機上方的高功率電池可借助高效率的能量回收系統(tǒng)充電，當超車或加速時，電池會為車輛注入額外動力。系統(tǒng)總輸出功率可達275千瓦（374馬力）。

寶馬集團將從2025年起推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列，在數(shù)字化、電動化方面設立新標桿，并將可持續(xù)發(fā)展提升至前所未有的高度，而氫燃料電池技術或將成為寶馬集團新能源產(chǎn)品組合中的“新興勢力”，為全球更多客戶的綠色出行需求提供解決方案。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >