第一電動(dòng)網(wǎng)消息，嵐圖汽車官方宣布，在9月26日進(jìn)行嵐圖FREE涉水后的底部碰撞測(cè)試并進(jìn)行講解，直面整車安全的最嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。據(jù)悉，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車涉水后的底部碰撞測(cè)試。
當(dāng)下，新能源汽車安全的國(guó)標(biāo)測(cè)試項(xiàng)目多為單一電池包測(cè)試。但在用戶使用過程中，三電系統(tǒng)、整車結(jié)構(gòu)等方面可能承受多重、疊加的損傷。這意味著在日常使用場(chǎng)景下，車輛及電池包會(huì)面臨涉水、碰撞等多頻次、多場(chǎng)景的考驗(yàn)。
為打造全場(chǎng)景安全，嵐圖FREE將通過多場(chǎng)景、多頻次疊加的安全測(cè)試方式，驗(yàn)證整車及電氣系統(tǒng)的硬核實(shí)力。嵐圖將在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)嵐圖FREE進(jìn)行超深涉水測(cè)試，涉水深度是國(guó)標(biāo)6倍，達(dá)到600mm，從而檢驗(yàn)整車密封、電氣化能力。涉水試驗(yàn)后，測(cè)試車輛將繼續(xù)進(jìn)行底部碰撞，驗(yàn)證發(fā)生托底事故后，電池包及整車結(jié)構(gòu)是否安全。
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來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：孫宇飛
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/157231
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