近日,有海外媒體曝光了大眾Aero B純電轎車的諜照,該車定位純電中型轎車,未來將會(huì)成為邁騰和帕薩特的電動(dòng)化繼任者,可能會(huì)在2023年亮相,大概率會(huì)引入國(guó)產(chǎn)。新車基于 MEB 平臺(tái)打造, 設(shè)計(jì)靈感來自大眾ID Space Vizzion 概念車,但從外觀來看像是新款帕薩特。將提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)與雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)可選,未來也將推出GTX型號(hào)。據(jù)悉,新車將于2023年正式發(fā)布亮相。
根據(jù)目前掌握的消息,大眾Aero B純電轎車的設(shè)計(jì)靈感來自于此前的Space Vizzion概念車,除了常規(guī)的三廂版轎車外,未來根據(jù)市場(chǎng)需求,還有望推出旅行版產(chǎn)品,在外觀設(shè)計(jì)方面,該車將會(huì)擁有ID.家族最新的設(shè)計(jì)理念。
新車的外觀設(shè)計(jì)與極具先快ID.家族的設(shè)計(jì)語言,前臉、門把手前格柵將采用封閉式設(shè)計(jì)并搭配多條幅的貫穿式中網(wǎng)造型,預(yù)計(jì)也會(huì)像ID.系列一樣采用可發(fā)光的貫穿式LED,并于兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈相連接。此外,新車前包圍采用極富運(yùn)動(dòng)感的三分式造型設(shè)計(jì),兩側(cè)大散熱開口下方還配有霧燈組。
目前關(guān)于該車還沒有太多的消息,不過此前大眾內(nèi)部人士曾表示,得益于MEB純電動(dòng)平臺(tái)緊湊的機(jī)械布局,該車量產(chǎn)后可能會(huì)擁有比擬豪華車輝騰的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,大眾Aero B純電轎車預(yù)計(jì)會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū),以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型,甚至還包括高性能的GTX車型,續(xù)航里程目前還不確定,不過參考當(dāng)前ID.家族的表現(xiàn),主流車型續(xù)航500-600公里之間應(yīng)該問題不大。
動(dòng)力上,新車將會(huì)提供單電機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)與雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)版本,并且在未來還將推出GTX系列的性能版車型。目前預(yù)計(jì)大眾將會(huì)給Aero B提供豐富的電池種類,最大的電池容量或?yàn)?4kWh的電池組,續(xù)航里程或可達(dá)到700公里左右的水平,未來它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位在特斯拉Model 3。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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