近日，本田官方發(fā)布了面向美國市場的HR-V(參數(shù)|詢價)車型的預(yù)告圖。HR-V目前在中、歐等地區(qū)已經(jīng)完成了改款，但美國市場還是2014年推出的老款HR-V車型。不過有意思的是，全新美規(guī)HR-V車型似乎將會基于思域平臺打造，這與目前其它地區(qū)基于飛度平臺打造的HR-V車型幾乎沒有共同之處。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?022年下半年在美國上市。

　　從預(yù)告圖上看，新車外觀基本進(jìn)行了全新設(shè)計，前大燈組造型更加銳利，內(nèi)部的“L型”LED日間行車燈搭配美規(guī)車型獨有的小黃燈，看上去魅力十足。此外，新車前進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配了網(wǎng)格狀中網(wǎng)樣式，前包圍采用了貫穿式的散熱開口，兩側(cè)的造型設(shè)計更加凸顯運動感。

　　車尾部分，新車尾燈采用了熏黑式設(shè)計，內(nèi)部的燈組樣式點亮后也更具有辨識度。此外，尾部后包圍采用了雙層雙色設(shè)計，進(jìn)一步增加了車尾的層次感。

　　值得注意的一點是，新車對于美國市場來說確實是“全新”車型，但對于中國、日本和歐洲等地區(qū)來說卻不是。如果本田僅是對其它市場現(xiàn)有的HR-V進(jìn)行了改款然后投放美國市場的話，那車身尺寸等方面的細(xì)節(jié)信息就基本可以確定，甚至說沒什么可期待的。但是目前有傳言稱美規(guī)版HR-V或?qū)⑸釛夛w度平臺，并基于思域平臺打造，這不僅將影響車輛的大小甚至?xí)淖兤涫袌龆ㄎ弧?/p>

　　動力部分，根據(jù)目前的信息猜測，如果真是基于思域平臺打造，那么新車或?qū)钶d158馬力的2.0升自然吸氣發(fā)動機以及180馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。除此之外，根據(jù)美國排放法規(guī)愈加嚴(yán)格的趨勢來看，新車也有可能僅會提供本田的e:HEV混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱以及前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可選。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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