日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉,保時(shí)捷正在測試一款以LMDh為原型的賽車,其主要參加國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽和北美衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽。全新賽車將搭載由V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率不超過680馬力。此外,新車計(jì)劃在2023年1月戴通納24小時(shí)耐力賽上亮相。
外觀方面,全新賽車兩側(cè)拱起的輪圈搭配車頂鯊魚鰭設(shè)計(jì)顯得較為運(yùn)動(dòng),整個(gè)車身較低的姿態(tài)搭配小角度傾斜的引擎蓋造型能夠一定程度上降低風(fēng)阻,尾部高高揚(yáng)起的尾翼更加符合一臺(tái)賽車的外觀風(fēng)格。
保時(shí)捷官方已經(jīng)確認(rèn),這臺(tái)賽車將配備由威廉姆斯高級(jí)工程公司制造的電池,而發(fā)電機(jī)和電子控制設(shè)備以及來自Xtrac的變速器等零部件均由博世提供。此外,為了符合賽事要求,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)重量(包括進(jìn)氣和排氣系統(tǒng))將不低于180公斤。
來源:網(wǎng)通社
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