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采用全鋁粘接平臺 Polestar極星O?概念車發(fā)布

網(wǎng)通社

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,Polestar概念車極星O?發(fā)布。新車延續(xù)Polestar首款概念車Precept設(shè)計(jì)語言,并采用全新定制化全鋁粘接平臺打造。此外,極星O?還在車尾搭載自動化電影級航拍無人機(jī)。

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外觀方面,極星O?延續(xù)Polestar首款概念車Precept的設(shè)計(jì)語言,并對車輛空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,在提升車輛時尚感的同時也能增加整車?yán)m(xù)航里程。前臉部分,新車采用封閉式進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)回旋鏢造型的分體式燈組,辨識度較強(qiáng)。此外,極星O?還配備了熏黑前唇組件,運(yùn)動感十足。

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極星O?側(cè)面造型較為飽滿、流暢,并對A柱進(jìn)行了熏黑處理,搭配亮黑色側(cè)唇組件時尚感較強(qiáng)。此外,新車在前翼子板處加入導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì),結(jié)合大尺寸低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈運(yùn)動感十足。值得一提的是,極星O?使用攝像頭代替了傳統(tǒng)的外后視鏡設(shè)計(jì)。

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新車尾部造型較為科幻,貫穿式燈組搭配雙拼色后包圍組件辨識度較強(qiáng)。值得一提的是,極星O?在車輛尾部搭載了一臺與Hoco Flow合作開發(fā)的自動航拍無人機(jī)。另外,極星工程師為此開發(fā)了一種專屬尾翼,可以在車尾部打造一個負(fù)壓區(qū)域,使其即使在車輛行駛的過程中也能平穩(wěn)起飛。據(jù)悉,該無人機(jī)可全自動運(yùn)行,并自動跟拍最高速度達(dá)90公里/小時的車輛。

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內(nèi)飾方面,極星O?配備15英寸中控屏幕及全液晶儀表,搭配造型獨(dú)特的方向盤科技感十足。此外,新車內(nèi)部應(yīng)用了包括泡沫、粘合劑、3D 針織纖維和無紡布壓層等在內(nèi)的大量回收的聚酯纖維材料,在簡化回收利用步驟的同時,也能減輕車重并減少浪費(fèi)。

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極星O?采用了全新的定制化全鋁粘接平臺,并使用了短前懸和長軸距設(shè)計(jì),在提升車身剛性的同時,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的動態(tài)操控表現(xiàn)。值得一提的是,極星計(jì)劃從 2022年開始,在未來3年內(nèi)推出3款新車,并逐步將概念車?yán)砟钔度肓慨a(chǎn)。

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極星全球CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“極星O?是我們的‘光環(huán)產(chǎn)品’,將為我們打開蘊(yùn)藏?zé)o限潛力的密室之門。這款車是我們內(nèi)部人才和技術(shù)在設(shè)計(jì)和工程方面做出的一次極致嘗試。它不僅造型驚艷,而且有效減低了開啟敞篷后的引擎轟鳴聲滋擾,保證了極佳的駕駛體驗(yàn)?!?/p>

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極星設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)表示:“極星O?代表著我們對電動時代跑車的展望,通過將駕駛敞篷車的樂趣與電動車純粹相結(jié)合,解鎖一種全新體驗(yàn)。但和極星其他車型一樣,我們追求的不僅僅是直線加速的刺激,而是當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤時,就已經(jīng)開始享受真正的駕駛樂趣。”

來源:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/169362

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