日前，外媒曝光了一組保時(shí)捷第三代Panamera的諜照，預(yù)計(jì)將在2024年亮相。相比第二代Panamera，該車依舊基于MEB平臺(tái)打造，該車或?qū)⒃黾硬寤燔囆秃图冸姲孳囆?，同步將更新?dòng)力系統(tǒng)。

保時(shí)捷第三代全新Panamera路試諜照來看，外觀主要為幾個(gè)細(xì)節(jié)處的變化，首先是頭燈造型有明顯的不同，內(nèi)部的LED光源結(jié)構(gòu)也不同，同時(shí)尾部的造型以及尾燈的結(jié)構(gòu)也有所不同。前包圍的進(jìn)氣格柵與散熱開口面積都進(jìn)一步增大。

側(cè)面來看，前翼子板在車輪后方到前門縫隙之間的距離看起來比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)，預(yù)示著軸距可能會(huì)有所增加，同時(shí)，還能看到C柱三角窗的位置進(jìn)行了偽裝。

內(nèi)飾方面，該車也在進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)當(dāng)中。參照保時(shí)捷首款純電車型——Taycan車型，以“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念，儀表盤高于中控臺(tái)，保時(shí)捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，并具備4種顯示模式。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷全新Panamera雖然有了更大的功率，但動(dòng)力系統(tǒng)的更新預(yù)計(jì)將集中于全面減少排放，以及增加續(xù)航里程和減少充電時(shí)間的組合，用于插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

保時(shí)捷已宣布計(jì)劃于 2030 年實(shí)現(xiàn)碳中和。“預(yù)計(jì)到 2025 年，電動(dòng)車型的銷量將占到保時(shí)捷整體銷量的一半，包括純電及插電式混合動(dòng)力車型；到 2030 年，新車中純電動(dòng)車型的比例計(jì)劃達(dá)到 80%以上”，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆先生（Oliver Blume）表示。

現(xiàn)款保時(shí)捷Panamera于2016年首次亮相，并在2020年進(jìn)行了中期改款。由此從時(shí)間上推測(cè)，保時(shí)捷第三代全新Panamera將于2024年與大家見面。

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