日前，比亞迪官方發(fā)布了海豹(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾官圖，新車內(nèi)飾繼續(xù)采用海洋美學(xué)設(shè)計風(fēng)格，且不難看出采用了仿生學(xué)設(shè)計，整體看上去既優(yōu)雅又運動。參考此前報道的消息，新車的預(yù)計售價在22-28萬元，有望于5月份正式開啟預(yù)售。

　　來看官圖，新車內(nèi)飾采用灰藍+黑的撞色設(shè)計，儀表臺設(shè)計靈感來自于涌起的海浪，搭配全新造型的方向盤，十分符合其海洋的設(shè)計主題。細節(jié)方面，新車在中央通道區(qū)域采用類似“小蠻腰”的設(shè)計，上面的水晶擋把十分搶眼，搭配環(huán)抱式按鍵布局，為整體的內(nèi)飾豪華氛圍起到了點睛之筆的作用。

　　新車還配備采用菱格和水滴形的桶形座椅，使得車內(nèi)的運動感得到提升。另外，新車配備有車內(nèi)攝像頭，而且多功能方向盤上也有豐富的主動安全按鍵，預(yù)計在科技配置上不會令人失望。不過細節(jié)上，儀表盤與中控屏的時間并不匹配，且儀表盤上的電量、續(xù)航、行駛里程等信息大量運用了數(shù)字“8”，不知這是否是為此后的售價埋下伏筆。

　　回顧外觀，新車外觀同樣采用海洋美學(xué)設(shè)計，簡約的設(shè)計風(fēng)格配合犀利的大燈造型令人眼前一亮。車身側(cè)面擁有很好的流暢度，車身長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距達到2920mm。車尾方面，貫穿式尾燈以及大尺寸擴散器也十分吸引眼球。

　　動力方面，新車基于比亞迪e平臺3.0技術(shù)打造，將會搭載電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。續(xù)航方面，根據(jù)此前申報信息，新車將會提供三個續(xù)航版本的車型，分別為550km、650km和700km，其中頂配的四驅(qū)版車型將會擁有3.8s的0-100km/h加速性能。（文/汽車之家 郭辰）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >