近日，小編從海外媒體獲悉了一組全新大眾帕薩特Variant eHybrid車型既是國內(nèi)大眾蔚攬的海外路試諜照。雖然大眾汽車已經(jīng)官宣美版帕薩特將會停產(chǎn)，但其旅行版車型不包括在內(nèi)，大眾蔚攬插電式混動版車型預(yù)計將在2023年左右正式發(fā)布。
對比普通版蔚攬車型，此次新款插電式混動版本車型的左前翼子板處有一個充電開口，除此以外插電式混動車型諜照車的其他外觀部分與普通燃油版諜照車型的區(qū)別不大。
不過有一點值得注意，因為新車還是套殼現(xiàn)款蔚攬車型的外觀，所以可以很明顯的看到在車輛B柱位置有一塊加長的痕跡，可以推斷新車軸距將長于現(xiàn)款車型。
動力方面，插電式混動蔚攬車型將使用大眾全新的eHybrid混動技術(shù)，將會搭載一臺全新的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，除了常規(guī)的TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)外，新發(fā)動機還具備可閉缸技術(shù)，進(jìn)一步降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，新車還將配備一個小型的電動機，并與6速雙離合變速箱的離合器輸入軸相結(jié)合，提升傳動效率和動力輸出。
電池方面，新車預(yù)計將會配備一個不高于15kWh的電池組，其純電巡航里程可達(dá)100公里。同時，新車還安裝了一個“CSS”充電裝置，它可以有效的增加充電效率，預(yù)計可以在30分鐘內(nèi)充滿80公里的續(xù)航里程。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李奪玄
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