5月23日,我們從網(wǎng)上獲取到三菱eK X純電微型車(chē)的官圖,新車(chē)將在今年夏季上市,售價(jià)為1848000日元,換算成人民幣9.7萬(wàn)元左右。
新車(chē)將搭載最大功率47千瓦(63馬力)電動(dòng)機(jī),最大扭矩195?!っ?,配備20kWh電池組,滿電狀態(tài)下最大續(xù)航180公里,充電至滿狀態(tài)時(shí)間為8小時(shí),快充至80%僅需40分鐘。
像這樣的車(chē)型在日本占據(jù)著很大市場(chǎng),這主要是因?yàn)槠?chē)稅交的少、汽修價(jià)格相對(duì)較低、城市通勤更容易。新車(chē)與日產(chǎn)Sakura互為姊妹車(chē),兩款車(chē)基于同平臺(tái)搭載,所以在車(chē)身大小、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部空間等方面差別不大。
為了凸顯三菱的身份,前臉采用目前家族中比較有辨識(shí)度的造型設(shè)計(jì),上方的LED日間行車(chē)燈與前格柵的鍍鉻裝飾條相連接,形成貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)配備遠(yuǎn)近光大燈組,很好的與前格柵“X”形狀的鍍鉻裝飾形成區(qū)域分布。
車(chē)身側(cè)面采用雙色設(shè)計(jì),外后視鏡殼與車(chē)頂顏色相同,配合黑色的A、B、C柱設(shè)計(jì),形成懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。腰線上提并貫穿車(chē)身,搭配黑色輪眉、雙色花瓣式輪圈,看著很時(shí)尚。
車(chē)尾配備一個(gè)相對(duì)較大的車(chē)頂擾流板,尾燈組采用縱向布局,造型較為獨(dú)特,并使用黑色邊框勾勒。
內(nèi)飾科技感做的不錯(cuò),配備一個(gè)小尺寸的全液晶顯示屏、三輻式多功能方向盤(pán)以及懸浮式中控多媒體顯示屏,很多功能按鍵采用觸摸式設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)空間得到保證,后排座椅放倒后,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間將會(huì)被大幅提升。
這款微型電動(dòng)車(chē)折合人民幣將近10萬(wàn)元,但續(xù)航卻只有180km,如果在中國(guó)市場(chǎng)的話應(yīng)該不會(huì)有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。像中國(guó)市場(chǎng)的宏光MINIEV,不到200km的續(xù)航只賣(mài)四五萬(wàn)左右,才會(huì)獲得如此高的銷(xiāo)量。在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),性?xún)r(jià)比還是很重要的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:郭夢(mèng)
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