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延長(zhǎng)服役? 本代寶馬3系或2027年停產(chǎn)

汽車(chē)之家

    日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),寶馬目前一代的3系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(G20/G21)的生產(chǎn)將會(huì)延長(zhǎng)至2027年,也就是說(shuō)目前這一代產(chǎn)品的換代周期會(huì)超出寶馬一貫的7年時(shí)間。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2023款 330i M Sport 歐洲版

『海外中期改款3系』

  最新消息稱(chēng)3系轎車(chē)將會(huì)生產(chǎn)至2027年7月,而3系旅行版會(huì)生產(chǎn)至2027年10月。之所以延遲換代,是因?yàn)閷汃R目前正在開(kāi)發(fā)全新的Neue Klasse電動(dòng)平臺(tái),而3系的換代正處于平臺(tái)切換的關(guān)鍵時(shí)期。

華晨寶馬 寶馬i3 2022款 eDrive 35 L

『寶馬i3』

  毫無(wú)疑問(wèn),全新一代的寶馬i3肯定會(huì)基于全新的Neue Klasse電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行打造,相比于在國(guó)內(nèi)剛剛上市的本代產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)有很大的提升。但是下一代3系是否會(huì)推出燃油/混動(dòng)版本目前尚沒(méi)有定論,如果有的話(huà)肯定還會(huì)基于CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造。此外,有消息稱(chēng)目前這一代3系有望在2024年在部分市場(chǎng)再次進(jìn)行改款升級(jí)。(信息來(lái)源:bmwblog;文/汽車(chē)之家 陳浩)

來(lái)源:汽車(chē)之家

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