50萬元以內(nèi)最好的SUV？是發(fā)微博的時候少打了個零嗎？

6月29日，小鵬汽車CEO何小鵬在其社交平臺透露小鵬G9的最新進(jìn)展（別誤會這不是繞口令），小鵬G9將在8月份啟動預(yù)訂，9月將正式迎來上市，上市后很快啟動用戶交付，何小鵬認(rèn)為這將會是“50萬以內(nèi)最好的SUV”。

看到這條消息時我一度認(rèn)為何小鵬是不是少打了個零，要知道理想L9可是500萬元以內(nèi)最好用的SUV啊，咱G9應(yīng)該也不差吧？

雖然表面很謙虛，只是認(rèn)為這將會是“50萬以內(nèi)最好的SUV”。但是字里行間透露的驕傲是掩蓋不了的，何小鵬認(rèn)為這款車最好的是多項全能，無論顏值、空間、內(nèi)飾、動力、續(xù)航、智能、安全、NVH等，絕對是旗艦。

操控和動力方面，德國頂級工程師團隊調(diào)校的底盤讓G9的操控高級感可以媲美保時捷卡宴，同時零百加速達(dá)到3秒級，整車NVH靜謐性更是可以媲美GLS邁巴赫。

看看這就是文字的魅力，保時捷卡宴和GLS邁巴赫都是超百萬的豪華車型，而小鵬G9卻能媲美，售價僅是50萬以內(nèi)！

根據(jù)何小鵬的介紹，G9搭載的是智能雙腔空懸，來自頂級供應(yīng)商的雙腔空氣彈簧基本是目前百萬級豪車才有的配置，通過可感知硬件、高精地圖的預(yù)判能力提前預(yù)知路況，主動調(diào)節(jié)懸掛等功能。

續(xù)航方面，G9擁有700公里+的續(xù)航能力，同時搭載了800V高壓超充平臺，2022年開始將逐步布局800V/480kW超充網(wǎng)絡(luò)。充電5分鐘能增加續(xù)航里程200公里。

智能化方面，全棧自研的XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備雙激光雷達(dá)，雙Orin芯片的算力加持，將會是一套更高階的智能輔助駕駛系統(tǒng)，真正意義上實現(xiàn)從起點到終點的全場景、端到端的最安全、最好用的智能輔助駕駛，硬件軟件數(shù)據(jù)運營真正的四位一體（何小鵬微博原文）。

何小鵬還認(rèn)為：“G9的智能是更有維度的！除了駕駛，G9實現(xiàn)的是全場景的智能。比如，我們給G9打造的是一個科技感十足的VIP休息艙，行業(yè)首發(fā)的5D智能座艙，依靠自研后的軟硬件打通讓用戶在車內(nèi)無論是觀影、音樂還是游戲，都能享受到全維的、沉浸式的體驗?！?/p>

那么這輛車真的有這么好嗎？期待后續(xù)的實車試駕體驗，我們也將持續(xù)關(guān)注

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