8月10日消息，據(jù)騰勢(shì)官方發(fā)布消息，騰勢(shì)D9將于8月23日開啟上市大定，并同步展車到店，9月份陸續(xù)交付首批車主。此次上市大定期間，騰勢(shì)D9的最終售價(jià)將正式公布。與此同時(shí)，小定期間的意向金膨脹權(quán)益就此結(jié)束。

作為騰勢(shì)品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作，騰勢(shì)D9自預(yù)售起僅僅2個(gè)月時(shí)間，就攬獲了超3萬(wàn)的訂單量。伴隨騰勢(shì)線下渠道有條不紊的擴(kuò)建，騰勢(shì)D9的展車和試駕車也將很快到達(dá)全國(guó)各大城市直營(yíng)門店。截止到7月底，覆蓋62城124家直營(yíng)門店已開工建設(shè)，其他地區(qū)城市也在陸續(xù)規(guī)劃中。

騰勢(shì)D9共推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版、純電版和創(chuàng)始版3個(gè)版本的7款車型。其中，DM-i超級(jí)混動(dòng)版預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5-44.5萬(wàn)元，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1040km；純電版預(yù)售區(qū)間分別為39-46萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航超過(guò)600km；創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)66萬(wàn)元，限量99臺(tái)。

外觀采用騰勢(shì)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言π-Motion，將搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)，擁有30項(xiàng)MPV細(xì)分市場(chǎng)首發(fā)、領(lǐng)先及獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)配置。整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

內(nèi)飾搭載可實(shí)現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢(shì)Link超智能交互，首款7屏聯(lián)動(dòng)，同級(jí)最大的15.6 英寸懸浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶儀表盤，并配有HUD 顯示功能；擁有騰勢(shì)Pilot L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的同時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航、LCC車道居中控制以及DOW車門開啟預(yù)警。方向盤則是采用了雙輻設(shè)計(jì)，多功能按鍵為觸摸感應(yīng)式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車將提供DM-i和EV兩種動(dòng)力車型，DM-i版本將提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力總成，NEDC綜合續(xù)航最高可達(dá)1040公里。兩驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航190公里，四驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航180公里，最長(zhǎng)續(xù)航970公里。配備80kW直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘；

EV車型基于e平臺(tái)3.0打造，將會(huì)采用8合1集成式智能前驅(qū)總成、比亞迪王牌技術(shù)刀片電池等，CLTC綜合工況續(xù)航里程將超過(guò)600公里。充電10分鐘續(xù)航150km，30%-80%充電時(shí)間30分鐘。并使用電機(jī)電感升壓技術(shù)，配合電池智能熱管理系統(tǒng)，可讓電池實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度至60攝氏度寬域熱泵工作溫度。

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