近日，我們獲取到一組凱迪拉克家族純電旗艦級(jí)轎車(chē)——Celestiq量產(chǎn)版路試諜照，新車(chē)基于Ultium奧特能平臺(tái)打造，有望于2023年上市，海外售價(jià)或30萬(wàn)美元起。

外觀方面，凱迪拉克Celestiq將采用全新的家族式設(shè)計(jì)理念打造。新車(chē)采用了時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，新車(chē)的輪轂進(jìn)行了偽裝，無(wú)法看清細(xì)節(jié)，但結(jié)合此前消息新車(chē)將配備低風(fēng)阻輪圈。

內(nèi)飾方面，除了延續(xù)了外觀的大氣豪華質(zhì)感以外，還增加了更多的科技元素，比如在前排車(chē)門(mén)和中控臺(tái)上，一共能看到5個(gè)高清的LED互動(dòng)顯示屏，其中，中控臺(tái)是一塊55英寸OLED屏幕，可用來(lái)調(diào)節(jié)智能玻璃車(chē)頂和通用下一代智能駕駛輔助技術(shù)Ultra Cruise等功能。副駕區(qū)域帶有數(shù)字隱私百葉窗功能，降低對(duì)駕駛者的影響。座椅顏色是紅黑配色，實(shí)用耐臟而且材質(zhì)和做工都是凱迪拉克的最高水準(zhǔn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，凱迪拉克Celestiq或?qū)⒋钶d100-200千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程可能超過(guò)644公里，可能還會(huì)支持350千瓦快充技術(shù)，預(yù)計(jì)零百加速時(shí)間在5秒內(nèi)。

凱迪拉克正在密歇根州的沃倫技術(shù)中心制造Celestiq，我們可以從諜照中窺見(jiàn)該位置。該中心獲得了8100萬(wàn)美元的升級(jí)，以支持車(chē)輛在那里的生產(chǎn)。Celestiq將于2023年底開(kāi)始銷(xiāo)售。

凱迪拉克首款電動(dòng)車(chē)LYRIQ銳歌目前已經(jīng)上市，公眾反應(yīng)還不錯(cuò)。作為Ultium奧特能平臺(tái)的又一力作，Celestiq則代表著凱迪拉克品牌的標(biāo)桿形象，不知道何時(shí)能在國(guó)內(nèi)上市，我們將持續(xù)關(guān)注它的消息。

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