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捷途大圣i-DM插混版車型將成都車展首發(fā)

汽車之家

    在即將于8月26日開幕的成都車展上,捷途大圣i-DM將首發(fā)亮相。新車是捷途大圣的插電混動版車型,其將搭載1.5T+3DHT的插混系統(tǒng),純電續(xù)航為100km。另外,捷途硬派SUV T-1也將首次公眾亮相。

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燃油版捷途大圣

  捷途大圣是捷途汽車昆侖架構的首款產品,該車定位為緊湊型SUV。雖然目前插混版車型還沒揭露真容,但是預計其將會與燃油版車型保持比較高的相似度。大圣的外觀采用全新的“徽城翹楚”家族式設計語言,格柵造型靈感來源于徽派建筑馬頭墻,視覺沖擊力很強。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT中配基本型

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燃油版捷途大圣

  捷途大圣的長寬高分別為4590/1900/1685mm,軸距2720mm。其側面線條有著比較強的運動感,同時隱藏式門把手設計也帶來一定時尚感。車尾方面,新車尾燈組靈感來自中國戰(zhàn)戟,車頂還采用類似戰(zhàn)斗機風格的擾流板,預計插混版車型在尾標上將有所區(qū)分。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

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燃油版捷途大圣

  內飾方面,新車整體采用對稱式中控臺布局,大量的橫線和直線條拉寬了車內的橫向空間感,方向盤更換為全新的雙輻式設計,搭配小巧8英寸儀表盤和HUD抬頭顯示器中控則使用了15.6英寸超窄邊框的觸控屏幕。

奇瑞汽車 捷途大圣 2022款 1.6T DCT中配基本型

燃油版捷途大圣

  動力方面,新車燃油版車型將提供1.5TCI和1.6TD兩款發(fā)動機,而插混版車型則將搭載一款1.5T+3DHT插電式混合動力,該系統(tǒng)綜合最大功率326馬力,綜合峰值扭矩565牛?米,其純電動續(xù)航里程為100km。(文/汽車之家 郭辰)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/182798

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