日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408(參數(shù)|詢(xún)價(jià))X將于廣州車(chē)展首發(fā)，預(yù)計(jì)明年上市。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)該車(chē)汽油，插混版本都將提供。東風(fēng)標(biāo)致408X其實(shí)是在6月22日海外首發(fā)的新一代標(biāo)致408（代號(hào)P54），定位于一款跨界SUV，和此前8月上市的全新408（定位轎車(chē)）有所區(qū)別，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面也有較大不同。

　　從海外車(chē)型來(lái)看，該車(chē)擁有非常強(qiáng)烈的品牌辨識(shí)度，基于標(biāo)致最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它，采用了更加夸張的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED燈組結(jié)構(gòu)，讓人一眼就能分辨出它是標(biāo)致品牌的產(chǎn)品，同時(shí)全新的標(biāo)致LOGO和傳統(tǒng)的車(chē)頭車(chē)型標(biāo)識(shí)，則將標(biāo)致的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)融入進(jìn)現(xiàn)代美學(xué)當(dāng)中。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的定位更偏向于跨界風(fēng)格，沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的高聳車(chē)身，但同時(shí)跨界套件的出現(xiàn)和較高的離地間隙，以及夸張的20英寸輪圈，使得新車(chē)擁有一定的通過(guò)性的同時(shí)，側(cè)面看起來(lái)依舊協(xié)調(diào)。尺寸方面，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4690mm，高度僅為1480mm，軸距達(dá)到2790mm。

　　新車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)的再度進(jìn)化，整體視覺(jué)效果更具戰(zhàn)斗風(fēng)格，大量的直線(xiàn)條充斥內(nèi)飾布局，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計(jì)，并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設(shè)計(jì)，從而預(yù)留出更大的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)在海外將提供最大功率180馬力和225馬力的兩款插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，和最大功率132馬力的1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三者均提供8速自動(dòng)變速箱，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的動(dòng)力配備，我們還不清楚，但預(yù)計(jì)會(huì)參考雪鐵龍C5 凡爾賽。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）

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