近日，有海外媒體報(bào)道，大眾計(jì)劃將高性能R系列向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，，目前已經(jīng)開始進(jìn)行規(guī)劃。首款產(chǎn)品有望于2030年亮相，屆時(shí)可能也會(huì)推出基于ID.3(參數(shù)|詢價(jià))等車型打造的純電高性能車，這些產(chǎn)品未來都有機(jī)會(huì)引入國內(nèi)。

　　大眾汽車官方表示，正在逐步轉(zhuǎn)換其產(chǎn)品，已經(jīng)有純電動(dòng)的R系列車型正在處于規(guī)劃階段，大眾正在評估可行性，但是可以肯定的是，R系列未來都是純電的。

　　根據(jù)目前得到的消息來看，大眾R系列純電車型也會(huì)采用現(xiàn)有燃油車一樣的產(chǎn)品線，推出多款車型，預(yù)計(jì)未來的純電高性能產(chǎn)品可能會(huì)覆蓋ID.3、ID.4、ID.5以及ID. AERO等產(chǎn)品。

　　未來R系列車型將采用大眾汽車集團(tuán)推出的純電動(dòng)SSP平臺(tái)，屆時(shí)可能會(huì)擁有經(jīng)過優(yōu)化升級的電池、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)，預(yù)計(jì)總功率能超過300馬力。而最先量產(chǎn)的大概率將是“ID.3 R”

　　編輯總結(jié)：雖然很多車迷不想承認(rèn)，但實(shí)時(shí)已經(jīng)在眼前，電動(dòng)化的浪潮已經(jīng)開始席卷高性能車型，畢竟電動(dòng)機(jī)可以輕松擁有更高以及更直接的動(dòng)力輸出，這些優(yōu)點(diǎn)必然是各大廠家不能忽視的。

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