近日，據(jù)海外媒體報道，大眾汽車集團近期正在討論更改電動車未來命名的策略，從而讓大眾旗下的新車從命名上更易于公眾理解。
目前大眾汽車集團正在通過多種途徑評估新命名的組合形式，以SUV車型為例，目前在中國市場的“ID.4 X(參數(shù)|詢價)/ID.4 CORZZ”、“ID.6 X(參數(shù)|詢價)/ID.6 CORZZ”，在歐洲市場的命名規(guī)則中，數(shù)字之后沒有“X/CROZZ”等后綴，這就使得歐洲市場的ID.4和ID.6兩款SUV車型與ID.3(參數(shù)|詢價)這樣的轎車在命名上無法作出區(qū)分。
未來，歐洲的SUV車型或?qū)⒆裱袊袌龅拿?guī)則，在數(shù)字后添加“X”等，以顯示其SUV的身份。
此外，隨著燃油車的逐步淘汰，大眾旗下如“高爾夫(參數(shù)|詢價)”、“Polo(參數(shù)|詢價)”等經(jīng)典名稱如何延續(xù)，也將作進一步評估。
編輯點評：如果僅憑ID.數(shù)字的命名方式，或許確實難以讓消費者區(qū)分SUV與轎車的區(qū)別，但是更多的后綴，也會增加消費者的識別煩惱。而同時，隨著燃油車的逐步淘汰，燃油車的命名對于大眾品牌而言，依然有著巨大的商業(yè)價值，如果用新的代號取代延續(xù)數(shù)十年的傳統(tǒng)命名，將會使這些傳統(tǒng)名稱失去本應(yīng)有的價值。
來源：愛卡汽車
作者：沈達煒
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