11月8日，第一電動網(wǎng)小編從外媒獲悉現(xiàn)代IONIQ 5 N測試車現(xiàn)身在了德國紐博格林賽道疑似進行性能測試。根據(jù)外媒表示，現(xiàn)代IONIQ 5 N是一款評價很高的純電動小鋼炮車型。

現(xiàn)代IONIQ 5 N是基于E-GMP純電平臺打造，其命名中的N即代表其位于韓國南陽測試中心的出生地，也代表其成長的地方——紐博格林。

從曝光的諜照測試車來看，新車與普通版車型的區(qū)別并不是很大，但在細節(jié)方面，諜照中的新車擁有更大尺寸的輪圈，同時輪胎的寬度也有所增加，此外，車輛的制動卡鉗也更大，因此不難推斷新車的性能方面與普通車型有著很大差別，新車是一款注重性能的電動小鋼炮。

根據(jù)已知信息來看，現(xiàn)代IONIQ 5 N極大可能搭載了雙電機驅(qū)動，最大功率可能在430kW左右，零百加速在3.5秒左右，加速性能非常彪悍。

值得一提的是，現(xiàn)代IONIQ 5 N還將配備漂移模式，能夠?qū)⑵嚨拇蟛糠謩恿鬟f到后輪以增加樂趣。續(xù)航方面，新車預(yù)計將會采用容量為77.4kWh的鋰電池組，在保持高性能的同時，也兼顧了日常的實用性。

現(xiàn)代官方宣布IONIQ 5 N將于2023年正式亮相，預(yù)計會優(yōu)先在韓國、歐洲和美國等地上市，至于是否會被引進中國目前尚未可知。目前現(xiàn)代汽車在國內(nèi)僅有一款名圖純電動車在售，銷量一直萎靡，月銷量不足百臺，如果現(xiàn)代能將IONIQ 5 N引入中國銷售并且制定一個合適的價格（小編理想價位15萬元）或許能夠挽回現(xiàn)代新能源車型在華銷量的頹勢，畢竟目前純電動小鋼炮車型還不多，市場還較為空白。

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