近日，創(chuàng)維汽車宣布，2022年12月31日前下訂創(chuàng)維HT-i可享受總價(jià)值12237元的創(chuàng)維家電大禮包，此日期后下訂創(chuàng)維汽車將不再享受。

創(chuàng)維HT-i早在9月5日上市，共有3種配置，2種動(dòng)力選型和1個(gè)專屬定制款，共計(jì)7款車型，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為14.68萬-24.28萬元。

外觀部分，創(chuàng)維HT-i采用了官方稱之為“引力波美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，外觀基本延續(xù)了創(chuàng)維EV6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的區(qū)別就是增加了無邊界格柵設(shè)計(jì)，增加了橫向線條，搭配下方兩側(cè)的“L”形鍍鉻飾條，識(shí)別度非常高。

車身尺寸方面，創(chuàng)維HT-i長寬高分別為，4720/1908/1701mm，軸距為2800mm；比亞迪宋PLUS DM-i長寬高分別為，4705/1890/1680（1670）mm，軸距為2765mm。

創(chuàng)維HT-i擁有2800mm超長軸距，堪比中大型SUV車型尺寸；后排地板采用平整化設(shè)計(jì)，搭配0.83平米超大尺寸全景天窗，帶來更加便捷、通透、明亮的車內(nèi)空間；創(chuàng)維HT-i后備箱容積達(dá)到467L，且后排座椅可完全折平，并可將空間擴(kuò)容至1141L。

除此之外，創(chuàng)維HT-i電動(dòng)尾門具備智能感應(yīng)功能，實(shí)現(xiàn)“一腳踢”開關(guān)方式，并且可實(shí)現(xiàn)語音操控、遙控、軟停止、防夾、障礙克服等功能，在開關(guān)后備箱上滿滿的儀式感。

內(nèi)飾方面，創(chuàng)維HT-i內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)EV6設(shè)計(jì)理念，大T字型中控設(shè)計(jì)，12.8寸懸浮式中控屏幕搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，更加簡約流暢些；全新升級(jí)多功能12.3寸液晶儀表，實(shí)現(xiàn)多功能、多狀態(tài)展示，功能顯示的更加全面。

憑借堪比中大型SUV的超大車內(nèi)空間、多項(xiàng)NVH靜音處理技術(shù)和專利級(jí)睡眠座椅共同營造堪稱“移動(dòng)大床房”的舒適休憩環(huán)境，創(chuàng)維HT-i超強(qiáng)混動(dòng)SUV將為用戶打造舒適安全的第三空間。同時(shí)，創(chuàng)維HT-i超強(qiáng)混動(dòng)SUV無縫接入創(chuàng)維全球首個(gè)大屏Alot生態(tài)Swaiot智能家居系統(tǒng)、讓車與家的生活場(chǎng)景“0”距離融合的Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，共同從物理和精神層面緩解創(chuàng)業(yè)者的壓力和焦慮，讓每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都能快速“補(bǔ)能”，輕裝上陣。

動(dòng)力及續(xù)航方面，創(chuàng)維HT-i采用EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最大馬力110Ps，峰值功率81kW，峰值扭矩135N.m的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；此外匹配峰值功率130kW，峰值扭矩300N.m永磁同步電機(jī)，結(jié)合第四代IGBT高集成化電機(jī)控制器，使電機(jī)控制器整體效率達(dá)到98.5%。由于搭配了更大的電池包及更長的車身尺寸，導(dǎo)致創(chuàng)維HT-i整車質(zhì)量更重，所以官方零百加速需要10秒。

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