近日，馬自達(dá)官方公布了旗下馬自達(dá)CX-90(參數(shù)|詢價)車型的預(yù)告圖，并同時宣布該車將于2023年1月份全球首發(fā)。新車將采用馬自達(dá)家族全新的設(shè)計理念，并使用名為E Skyactivv PHEV的插電式混合動力系統(tǒng)，這也是馬自達(dá)旗下首款電動化的全球車型。

　　從此次發(fā)布的預(yù)告圖來看，官方展示了新車的尾部細(xì)節(jié)，其尾燈組采用了較為狹長的設(shè)計，內(nèi)部的LED光源呈現(xiàn)出“勺子”的形狀，在點亮后極具辨識度。另外，我們還可以看到新車的后備廂擁有非常豐富的橫向線條設(shè)計，凸顯出了不錯的層次感。

　　值得注意的是，在車尾右下角有一個銘牌標(biāo)識“E Skyactivv PHEV”，這也表明該車將使用插電式混合動力系統(tǒng)；另外，在預(yù)告圖中虛化的背景下，有一個人正拿著充電槍準(zhǔn)備充電，這可以說明新車的充電插口設(shè)置在了右側(cè)前翼子板上。

　　但令人在意的是，新車將會基于哪款發(fā)動機(jī)做插混系統(tǒng)。目前我們已知馬自達(dá)CX-60上搭載了2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)328馬力，最大扭矩500牛?米，其0-100km/h加速時間僅為5.8秒。顯然，上述這種動力完全可以復(fù)用在CX-90上面。但不過...

　　早之前，馬自達(dá)還公布過一個CX-90的預(yù)告圖，這個預(yù)告圖上展示了車輛前翼子板通風(fēng)口上的“直列六缸”標(biāo)識。目前尚不清楚這款直列六缸發(fā)動機(jī)是否也是插混系統(tǒng)。雖然馬自達(dá)的公告稱CX-90是品牌有史以來首款全球插混車型，但其實也并沒有明確CX-90只能配備插混系統(tǒng)。最后，據(jù)海外相關(guān)人士稱，馬自達(dá)CX-90除了將在2023年1月份全球首發(fā)外，或?qū)⒃谕昴陜?nèi)引入中國。你期待么？關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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