日前，我們從國(guó)內(nèi)社交媒體獲得了一組全新一代豐田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))的諜照。新車將基于TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，并且將在動(dòng)力和配置方面迎來(lái)整體升級(jí)。據(jù)此前消息，全新埃爾法有望在2023年5月在日本投產(chǎn)，這意味著其可能會(huì)在一季度亮相，并于年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　很可惜，根據(jù)此次曝光的視頻，我們并沒(méi)有獲得車頭圖像，但車身側(cè)面造型和車尾造型基本主要設(shè)計(jì)已經(jīng)展現(xiàn)。例如，新車的車身腰線采用了閃電樣式的線條點(diǎn)綴，并采用鍍鉻裝飾，腰線向車尾下方滑落，展現(xiàn)出了一定曲線美感。此外，新車尾燈組或?qū)⒉捎命c(diǎn)陣式的OLED光源設(shè)計(jì)，并于中央的黑色裝飾條相融合為一體式，進(jìn)一步提升車尾部的視覺(jué)寬度。

　　車身尺寸方面，根據(jù)海外媒體的報(bào)道，新車長(zhǎng)寬高分別為4940/1850/1880mm，軸距3010mm，除車高降低65mm之外，整體與現(xiàn)款車型參數(shù)大體一致。

　　內(nèi)飾方面，新車將配備全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體顯示屏，其下方還設(shè)有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕，整體設(shè)計(jì)品質(zhì)比肩雷克薩斯。

　　此外，此次曝光的車型是2+2+3的三排七座空間布局，二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅分別擁有兩個(gè)獨(dú)立的觸摸屏控制面板；另外，新車還配備了左右雙天窗的配置，盡顯二排獨(dú)立空間的豪華感。

　　配置方面，新一代埃爾法和威爾法將提供更多的安全駕駛輔助功能，諸如行人檢測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、道路標(biāo)識(shí)輔助（RSA）、車道偏離預(yù)警（LDA）、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈（AHB）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道居中、彎道降速等功能。

　　動(dòng)力方面，外媒報(bào)道稱新車將繼續(xù)提供2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)D-4S，最大功率將達(dá)到205馬力，峰值扭矩250牛?米。匹配一臺(tái)模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。

　　混動(dòng)車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率211馬力，傳動(dòng)方面匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。（消息來(lái)源：抖音LSZ_YTE；文/汽車之家 張曉丹）

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