3月5日夜，長安深藍(lán)首款SUV——長安深藍(lán)S7，在上海黃埔江邊一處著名歷史建筑“羅斯福公館”的頂層進(jìn)行了首秀，主題為：美好重塑，共生未來。

“明天是驚蟄，我們希望深藍(lán)S7的亮相，能夠一鳴驚人”，長安深藍(lán)CEO鄧承浩說。在他身后，一輛紅色的SUV以及一面獵獵作響的紅旗，分外搶眼。夜色中的黃浦江畔，已經(jīng)恢復(fù)了往日的繁華。

圖注：長安深藍(lán)CEO鄧承浩

當(dāng)晚，因?yàn)榻L(fēng)較大，體感溫度較低，在露臺觀禮的嘉賓們領(lǐng)到了防寒外套。鄧承浩和他的團(tuán)隊(duì)則沒有這么舒服，他們?nèi)涛餮b襯衫，在冷風(fēng)中熱情洋溢地發(fā)表演講。

圖注：長安深藍(lán)S7外觀設(shè)計(jì)總監(jiān) 巴赫

作為一款中型SUV，長安深藍(lán)S7長4750mm，寬1930mm，高1625mm，得益于超短的前后懸，其軸距達(dá)到了2900mm，實(shí)現(xiàn)了空間的跨越式升級，在中型SUV里名列前茅。

造型上，除燈組與深藍(lán)SL03類似外，其前臉、側(cè)身、尾部均有很大變化，體現(xiàn)出一種凌厲、飽滿、運(yùn)動的風(fēng)格，像一位肌肉健碩的田徑運(yùn)動員，隨時(shí)準(zhǔn)備起跑，設(shè)計(jì)師稱其為“開辟智能化新時(shí)代的全新體態(tài)”。

值得注意的是，深藍(lán)S7的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.258Cd，官方稱“同級領(lǐng)先”。相對其健碩、寬大而稍顯短促的身材，這點(diǎn)殊為難得。

圖注：深藍(lán)S7前臉左側(cè)

圖注：深藍(lán)S7側(cè)身

內(nèi)飾則采取了“游艇式”設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)師力圖用造型、顏色、觸感、聲場等，營造出一種沉浸式的漫游感和品質(zhì)感。

從頂面看，整車仿佛是一艘真正的游艇，形體飽滿有力，無線充電區(qū)域像游艇甲板。艙內(nèi)看，取代傳統(tǒng)儀表盤的AR-HUD，是內(nèi)飾中的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。該車配備全景天幕、向日葵中控屏、智能交互燈——搭載348顆燈珠排列在傳統(tǒng)霧燈區(qū)，形成獨(dú)特的燈語交互平臺，可實(shí)現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等燈語效果。

相比于深藍(lán)SL03的簡約科技風(fēng)，深藍(lán)S7的內(nèi)飾品質(zhì)感有明顯升級。大面積的皮質(zhì)包覆以及軋花和縫線設(shè)計(jì)，鮮明的用色風(fēng)格，使得這款車內(nèi)飾視覺效果，向溫暖、柔軟、精致的方向大幅邁進(jìn)。設(shè)計(jì)師顯然希望它不僅能夠打動年輕人，更能夠打動城市主流中產(chǎn)家庭。深藍(lán)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)稱他們?yōu)椋簮偧盒隆拜p”年。

圖注：深藍(lán)S7內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Jaromir Cech

圖注：深藍(lán)S7前排座椅

圖注：取消了儀表盤的深藍(lán)S7前座艙

圖注：大面積玻璃天幕和軋花皮質(zhì)座椅

當(dāng)晚的首秀活動，吸引了多家媒體的注意。主辦方稱，深藍(lán)S7昨日攜手女星張?zhí)鞇?，亮相了巴黎時(shí)裝周。并稱，憑借此番時(shí)尚“雙城秀”，長安深藍(lán)S7向世界展現(xiàn)了中國汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新美學(xué)思考與前衛(wèi)科技實(shí)踐。

圖注：張?zhí)鞇踴長安深藍(lán)S7亮相巴黎

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