日前，我們從海外媒體獲得一組全新一代寶馬X2(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾諜照。新車內(nèi)飾造型完全摒棄了現(xiàn)款寶馬X2車型的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)將會(huì)采用與全新寶馬X1相近的大尺寸連屏設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?023年年底正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　內(nèi)飾部分，全新寶馬X2將延續(xù)全新寶馬X1的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)采用10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏組合，并內(nèi)置寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。中控臺(tái)下方設(shè)置有兩個(gè)杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個(gè)斷崖式的設(shè)計(jì)，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。另外新車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也較為獨(dú)特，中央是一個(gè)一體式造型，副駕駛則是一個(gè)雙排的貫穿式設(shè)計(jì)。

　　再來看外觀，雖然測試車包裹著厚重的偽裝，但可以看到新車的前進(jìn)氣格柵依舊采用了經(jīng)典的雙腎前格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。此外，新車兩側(cè)的大燈組造型較為狹長，內(nèi)部是縱向布局的雙排LED日間行車燈。

　　側(cè)面來看，我們可以發(fā)現(xiàn)新車最明顯的變化就是其車身結(jié)構(gòu)的改變。目前現(xiàn)款寶馬X2車型是一款具有運(yùn)動(dòng)屬性的常規(guī)緊湊型SUV。而全新寶馬X2的尾部多出了一個(gè)寬大的“屁股”，與車頂造型相結(jié)合，形成了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，看上去儼然像是一款縮小版的寶馬X4。

　　車尾部分，新車在后備廂上配備了一個(gè)尺寸適中的后擾流板，尾燈組看上去遵循了家族式的立體尾燈設(shè)計(jì)，后包圍的縱向尺寸也較為寬厚，整體搭配讓尾部看上去非常厚重。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)全新寶馬X2將會(huì)采用與X1共享動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率244馬力，最大扭矩400牛?米。M35i將更強(qiáng)大，其渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有約306馬力的最大功率和450牛?米的峰值扭矩。另外純電動(dòng)版iX2將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩494牛?米，配備64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供440公里左右的續(xù)航里程。（諜照來源：Carscoops；編譯/汽車之家 張曉丹）

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