3月22日消息，長(zhǎng)城汽車宣布旗下兩家新能源品牌歐拉與沙龍正式整合，長(zhǎng)城沙龍旗下車型機(jī)甲龍已入駐歐拉社區(qū)，將在歐拉App中顯示，機(jī)甲龍專區(qū)也在該App一同上線。
作為長(zhǎng)城汽車打造的第六個(gè)汽車品牌，沙龍首款車型機(jī)甲龍于2021年廣州國際車展上亮相發(fā)布，新車定位純電動(dòng)轎跑車，全球限量版車型售價(jià)為48.8萬元。沙龍汽車曾表示，未來將成為40-80萬元中國豪華純電第一品牌。
1年多過去了，機(jī)甲龍依舊遲遲未見上市，以至于網(wǎng)絡(luò)上不少人對(duì)沙龍的前途感到擔(dān)憂。
此前，長(zhǎng)城曾表示，長(zhǎng)城旗下品牌會(huì)回歸主流品牌，主流產(chǎn)品，而以機(jī)甲風(fēng)出圈的沙龍顯然并不符合長(zhǎng)城的大戰(zhàn)略，整合或許是最好的歸宿。
去年 12 月，長(zhǎng)城汽車宣布將對(duì)旗下品牌組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，其中歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團(tuán)隊(duì)合并，沙龍品牌 CEO 文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌 CEO。
雙品牌整合后，歐拉與沙龍?jiān)诋a(chǎn)品上可以更全面地覆蓋純電用戶的購車需求，在渠道上可以、在組織管理上可以形成專注于純電的全新組織，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)營效率和競(jìng)爭(zhēng)能力。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：文哲
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