3月27日，第一電動(dòng)了解到，大眾ID.家族首款轎車——大眾ID.7將在“大眾之夜”首發(fā)亮相。按照慣例，“大眾之夜”在車展前一天舉行，即大眾ID.7大概率在4月17日亮相。

大眾ID.7是ID.AERO的量產(chǎn)版，基于大眾純電MEB平臺(tái)打造，定位純電中型轎車，被看作是帕薩特車型的電動(dòng)繼任者。新車已在CES 2023展上公布了偽裝外觀及內(nèi)飾，預(yù)計(jì)將在今年下半年上市并開(kāi)啟交付，將在中國(guó)、歐洲和北美開(kāi)啟銷售。

新車整體為轎跑車造型設(shè)計(jì)，配有溜背式造型，整體風(fēng)阻系數(shù)僅0.228Cd，可有效增加續(xù)航里程。

新車前臉預(yù)計(jì)會(huì)配備貫穿式燈組，中間位置將懸掛可發(fā)光LOGO，下包圍和兩側(cè)霧燈區(qū)域配有通風(fēng)口；側(cè)面同樣高度還原概念車，線條十分流暢，門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)；后備箱上部擁有小尾翼設(shè)計(jì)，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

MEB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于它可以為其提供更短的前后懸和長(zhǎng)至2.97米的軸距，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)*寬*高分別為4940*1860*1530mm，軸距為2970mm，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間會(huì)比 ID.4大很多，而略小于ID.6。除了常規(guī)的三廂版轎車外，預(yù)計(jì)新車未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)需求，有望推出旅行版和GTX高性能版產(chǎn)品。

內(nèi)部方面，新車采用最新的HMI系統(tǒng)，中控屏的尺寸擴(kuò)大到15英寸，掛擋方式為懷擋設(shè)計(jì)。同時(shí)語(yǔ)音控制系統(tǒng)可通過(guò)“你好大眾”語(yǔ)音喚醒，進(jìn)而控制基本功能。另外，新車還配備了AR HUD功能，具備智能導(dǎo)風(fēng)功能的全新空調(diào)系統(tǒng)可提供多種舒適功能。

動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)大眾ID.7預(yù)計(jì)將設(shè)有后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩種動(dòng)力模式，具體性能參數(shù)暫未公布。另外新車或?qū)⒋钶d77kWh的電池包，WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)700公里。

參照大眾ID.家族的定價(jià)，根據(jù)ID.7的整車尺寸和配置，我們預(yù)測(cè)新車或22萬(wàn)元起售，或?qū)⑴c比亞迪海豹、小鵬P7i、哪吒S等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

大眾ID.7將于上海車展亮相消息傳出同時(shí)，有報(bào)道稱大眾計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)停止生產(chǎn)Passat轎車，只保留Passat旅行版車型新車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大眾ID.7可能將成為大眾帕薩特的電動(dòng)繼任者。

▲2023款帕薩特

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，國(guó)產(chǎn)的帕薩特/邁騰在國(guó)內(nèi)銷售火爆。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特轎車全年銷量分別為15.24萬(wàn)輛和16.35萬(wàn)輛。從帕薩特切換到ID.7，預(yù)計(jì)短期內(nèi)兩款車會(huì)處于并存的狀態(tài)。

據(jù)悉，大眾ID.7國(guó)產(chǎn)版車型將由一汽-大眾和上汽大眾共同引入，歐洲版則將從大眾汽車位于德國(guó)埃姆登的工廠生產(chǎn)。

大眾ID.7能否承襲帕薩特的成績(jī)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電B級(jí)轎車中角逐成功？靜待上海車展及后續(xù)公布車型的更多亮點(diǎn)及售價(jià)，我們將持續(xù)關(guān)注。

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