4月4日消息，保時捷Macan EV的最新內飾諜照曝光，與Taycan內飾布局基本一致。新車是保時捷的首款純電SUV，基于PPE平臺打造，定位在卡宴之上，有望于2023年亮相。

液晶儀表盤為曲面設計，中控屏和副駕屏采用貫穿連屏設計。帶有四個傳統(tǒng)撥動開關的觸摸感應面板，以訪問氣候控制設置。

從內飾諜照來看，新車儀表的造型與Taycan的設計相似，在弧形的設計下進一步朝向駕駛者，儀表取消了邊框的約束更加清晰直白。中控屏采用了內嵌的設計，但并沒有與儀表在一個水平線上；中控屏的旁邊或設有第三個屏幕，形成貫穿聯(lián)屏設計。出風口下方也設有電子的顯示屏，不過也搭配了一些功能按鍵，讓該車看上去是將經典與時尚相結合。

原型車雖然沒有覆蓋偽裝車衣，但預計后期還會有不小的改動，因為車上還有諸多不合理的設計。原型車依舊配備雙邊兩處式排氣以及假格柵，新車C柱處的設計明顯并非最終的狀態(tài)，頭燈組處的貼紙顯然在掩蓋車輛的真實設計。

原型車采用 21 英寸車輪，前輪為 255/45，后輪為冬季輪胎為 285/40，前后輪胎的寬度不同，以適應后偏向的重量分布（48：52）。

Macan EV的一項新功能是保時捷主動懸架管理系統(tǒng)的雙氣門減震器。它們將提供更大的阻尼器特性，可獨立調節(jié)，并可與鋼制或空氣懸架一起使用。

保時捷Macan EV配備100千瓦時的電池組，預計將采用800V架構，可以在25分鐘內從5%充電到80%。

新車或還將配備后電子鎖差速器、全輪驅動、后輪轉向等，雙電機版本將產生高達603馬力（450千瓦）和超過738磅英尺（1000牛頓米）的扭矩。

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