4月10日，寶馬宣布i7家族新增兩款車型，BMW i7 eDrive50L領(lǐng)先型和BMW i7 eDrive50L尊享型，建議零售價(jià)分別為94.9萬元和116.9萬元。

　　i7是寶馬旗下的旗艦電動(dòng)車，定位大型車。其搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩高達(dá)650牛?米，續(xù)航里程可達(dá)640公里。 還配備寶馬首創(chuàng)的BMW懸浮式巨幕，結(jié)合后排兩側(cè)5.5英寸扶手觸控屏、以及全新主題模式（My Modes）等數(shù)字科技，為后排打造專屬的移動(dòng)私人影院。

　　外觀方面，寶馬i7(參數(shù)|詢價(jià))設(shè)計(jì)極為大膽，采用全新的分體式大燈，以及巨型雙腎中網(wǎng)，且這類設(shè)計(jì)僅在旗艦級(jí)車型中出現(xiàn)。整車依然保留大尺寸的車身長(zhǎng)度，并使用隱藏式門把手，車輛尾燈設(shè)計(jì)也同樣具有亮點(diǎn)。新車長(zhǎng)寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距3215mm。

　　新車還搭載帶自動(dòng)水平控制功能的自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電控減震器，有效提升高速變道和過彎時(shí)的駕乘舒適性及安全性。而L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助功能，可在全路況中為駕乘者帶來安全、便捷的出行體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩高達(dá)650牛?米，續(xù)航里程可達(dá)640公里。使用充電功率為100千瓦的直流充電樁時(shí)，僅需50分鐘電量即可從10%充至80%。i7還配備電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，該系統(tǒng)可在充電前為高壓動(dòng)力電池加熱或冷卻。（文/汽車之家 邢月陽）

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