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零跑C10將亮相廣州車展,最高支持L3級高階輔助駕駛

MANU

零跑汽車官方消息,旗下全新中大型SUV零跑C10將亮相2023廣州車展。

零跑C10是在慕尼黑車展上完成全球首發(fā),日前也完成了工信部申報。按照此前計劃,該車將于2024年3月上市。

不同于零跑目前在售車型,C10是基于全新的四葉草架構(gòu)打造,集成了座艙域、智駕域、動力域和車身域,并采用中央超算平臺,通過融合兩顆芯片實現(xiàn)高效協(xié)同。

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據(jù)零跑銷售人員透露,C10的入門版將載單目識別攝像頭、4個倒車?yán)走_(dá)和8155芯片等配置;中配車型的車機(jī)芯片將升級為8295芯片,并增加全景天幕、雙目識別攝像頭、12個超聲波影像等配置;而頂配車型在還將增加激光雷達(dá),最高支持L3級高階輔助駕駛。

從工信部的申報信息看,零跑C10的長寬高分別為4739*1900*1680mm,軸距為2825mm,比零跑C11略小。但該車造型更為方正,車內(nèi)空間有所保障。

設(shè)計上延續(xù)了家族式理念,前臉是貫穿式燈組,兩側(cè)為梯形散熱口;車身側(cè)面略帶收腰效果,車尾則顯得比較寬大。

該車將提供增程/純電兩種動力,而且支持800V高壓快充。此前申報的為純電動車型,將搭載最大功率為170kW的驅(qū)動電機(jī)。外界對零跑C10售價預(yù)估在15~20萬元左右。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:MANU

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/213334

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