日前，大眾設(shè)計(jì)公司老板展示了基于Amarok(參數(shù)|詢價(jià))皮卡打造的SUV假想圖，不過，事實(shí)上，這并不太符合常理，因?yàn)槠嚬就ǔＴ谠O(shè)計(jì)研發(fā)階段都是嚴(yán)格保密，絕不會(huì)對(duì)產(chǎn)品信息進(jìn)行外泄，因此這張假想圖中的車可能并不會(huì)量產(chǎn)，僅供參考。

『Amarok SUV官方假想圖』

　　不過，假想圖看上去相當(dāng)炫酷，它似乎比Amarok皮卡帥氣的多，基于Amarok底盤，加上越野胎，它將有著更為出色的通過能力，前保險(xiǎn)杠換上了放剮蹭的塑料飾板，下面包含金屬護(hù)板。

『Amarok皮卡』

　　整個(gè)日行燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，前大燈采用雙LED大燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)下部的霧燈尺寸也很大。整個(gè)中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有著硬朗的線條，并有著Amarok的標(biāo)識(shí)。

　　車身側(cè)面的線條分明，輪圈外擴(kuò)，整個(gè)車身線條硬朗，同時(shí)還有腳踏板和尾喉，車頂還加裝了行李架和探照燈。

　　事實(shí)上，車企中與皮卡共平臺(tái)的SUV不在少數(shù)，比如豐田的坦途和紅杉就是典型，滿足大家不同的需求，這類車型主要針對(duì)美國市場，某些時(shí)候，皮卡可能比SUV更受到歡迎，但對(duì)于家庭成員更多的消費(fèi)者，SUV確實(shí)更加適合。這種基于皮卡打造的SUV車型，將更適合在非鋪裝道路上行駛，也有著不錯(cuò)的視覺審美。（文/汽車之家 秦超）

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