日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了保時捷Taycan小改款車型的最新消息。據(jù)悉，新款保時捷Taycan將在2024年春季發(fā)布，保時捷正在針對Taycan、Taycan Cross Turismo新款車型進行最終測試，上述車型在世界各地的越野測試場、賽道和道路上已完成近360萬公里的測試，從53度的美國加州死亡谷到零下41度的芬蘭北極圈。  

　　保時捷官方表示，小改款Taycan在雪地和冰面展現(xiàn)了卓越的動態(tài)駕駛性能。Taycan產(chǎn)品線副總裁Kevin Giek 表示：“保時捷為新款Taycan進行了全面提升，更快、更卓越，且續(xù)航里程更長。改變幅度之大，使得新款Taycan的測試強度甚至媲美一部全新車款?！笨蛇x配越野套件的Taycan Cross Turismo和兩款Taycan改款車型都進行了大幅升級。

　　在小改款Taycan長達360萬公里的測試中，有30萬公里在寒帶氣候下完成，20萬公里在炎熱地區(qū)完成。在芬蘭北極圈以北約350公里的測試地點，新款Taycan不只在雪地和冰面展現(xiàn)出卓越的動態(tài)駕駛性能，在極低溫下，充電時間甚至只需二分之一。在加州死亡谷，新款Taycan進行了嚴苛的炎熱耐久測試。除了各項性能測試之外，保時捷開發(fā)團隊還在這些嚴峻的氣候條件下考驗新款Taycan的電池充電系統(tǒng)與熱能管理系統(tǒng)的可靠性。

　　Taycan產(chǎn)品測試負責人Florian Stahl表示，保時捷的電動車必須經(jīng)歷與燃油引擎跑車同等嚴格的測試計劃。除了卓越的性能，更重要的是在各種氣候條件下都能保證日常使用。當新款Taycan在幾個月后正式上市時，它將完成橫跨17個國家、攝氏零下41度至攝氏53度的全面測試。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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