網(wǎng)通社資訊 日前,極越在北京舉辦了AI DAY 2024,同時(shí)極越汽車(chē)正式推送OTA 1.4.0版本,此次升級(jí)涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯(lián)、三電等諸多領(lǐng)域,共計(jì)升級(jí)200+功能。除此之外,在此次AI DAY中,自動(dòng)駕駛、LD地圖、人機(jī)交互領(lǐng)域的百度三項(xiàng)最新AI原生科技亮相,并將應(yīng)用到極越汽車(chē)機(jī)器人。
V1.4.0版本也是極越01在90天內(nèi)連續(xù)推出的第3次、上市后的第5次OTA。此次升級(jí)涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯(lián)、三電等諸多領(lǐng)域,共計(jì)升級(jí)200+功能,解決5300+用戶(hù)反饋問(wèn)題。如升級(jí)OCC占用網(wǎng)絡(luò)可視化效果、SIMO與文心一言大模型雙向融合、基于大模型的人車(chē)家生態(tài)正式“上車(chē)”等。V1.4.0版本將為用戶(hù)帶來(lái)更好開(kāi)、更好用、更好玩的智能出行體驗(yàn),再一次兌現(xiàn)讓用戶(hù)“月月開(kāi)新車(chē)”的承諾。
在高階智駕方面,基于百度Apollo純視覺(jué)高階智駕能力和安全體系賦能,極越完成OCC占用網(wǎng)絡(luò)升級(jí),已形成“B.O.T”完整技術(shù)體系。在本次AI DAY上,百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺(jué)大模型VTA(Vision Takes All)正式發(fā)布,大幅升級(jí)包括動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)、時(shí)序跟蹤、實(shí)時(shí)建圖、場(chǎng)景理解等能力,再度提升極越純視覺(jué)高階智駕能力上限。
在智能駕駛地圖方面,“有圖”、“無(wú)圖”已經(jīng)成為當(dāng)前智能駕駛的熱議話(huà)題。百度地圖LD地圖(LD即車(chē)道級(jí)導(dǎo)航)是自動(dòng)駕駛原生地圖,由自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知大模型而生成,徹底重構(gòu)傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)端到端地圖生成新范式,突破了車(chē)道級(jí)地圖規(guī)?;钠款i。LD為自動(dòng)駕駛而生,對(duì)傳統(tǒng)高精地圖地圖的要素、精度等最小化的要求,保留最必需的要素和精度;同時(shí),增加了經(jīng)驗(yàn)圖層、安全圖層、實(shí)時(shí)圖層等傳統(tǒng)高精地圖不具備的要素,讓自動(dòng)駕駛開(kāi)得更安全。
值得一提的是,為了讓用戶(hù)更好地感知OCC技術(shù)原理,并能更加安心地使用,V1.4.0版本新增OCC 3D地圖彩蛋,用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕清晰地看到汽車(chē)機(jī)器人眼中的世界。如同積木一樣不同顏色的方塊標(biāo)識(shí)出車(chē)外的障礙物/綠化帶/其他車(chē)輛等,還有卡通的3D人物標(biāo)識(shí)出過(guò)往的行人,給晦澀的AI技術(shù)增添了許多樂(lè)趣。該功能還支持通過(guò)語(yǔ)音開(kāi)啟與關(guān)閉,操控十分便捷。
此外,城市PPA又新開(kāi)一城——廣州,這也是繼北京、上海、杭州、深圳之后的第5個(gè)城市。對(duì)于較為特殊的北京城市路段,PPA也進(jìn)一步完善,擴(kuò)大了覆蓋范圍,可全面覆蓋五環(huán)內(nèi)城區(qū)的主要道路。
目前,近90%的用戶(hù)都在使用極越PPA智駕,累計(jì)行駛里程已超過(guò)180萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球45圈。接下來(lái),PPA智駕的覆蓋里程即將超過(guò)50萬(wàn)公里。2024年,基于百度Apollo、百度地圖的AI大模型能力賦能,PPA智駕“全國(guó)都能開(kāi)、路路好體驗(yàn)”的目標(biāo)指日可待,只要百度地圖能導(dǎo)航到的地方就能用PPA智駕。
不僅如此,極越01是全球首個(gè)支持車(chē)外語(yǔ)音控車(chē)/泊車(chē)的智能汽車(chē),代客泊車(chē)AVP及自動(dòng)泊車(chē)輔助APA功能行業(yè)領(lǐng)先,其中APA滲透率達(dá)98%,堪稱(chēng)地表最強(qiáng)泊車(chē)。在V1.4.0版本中,泊車(chē)體驗(yàn)大幅升級(jí),新增開(kāi)放道路中搜索空間車(chē)位功能、新增泊車(chē)過(guò)程中主動(dòng)避讓來(lái)往車(chē)輛,以及泊車(chē)后自動(dòng)上鎖等,細(xì)心程度和安全意識(shí)堪比五星級(jí)泊車(chē)員。
此外,V1.4.0版本還升級(jí)了一系列行車(chē)體驗(yàn)優(yōu)化,如:新增自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈功能、新增PPA高速高架變道風(fēng)格設(shè)置、轉(zhuǎn)向自動(dòng)圖像輔助新增盲區(qū)預(yù)警等,并優(yōu)化了前向碰撞預(yù)警FCW和自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB之類(lèi)的ADAS功能體驗(yàn)。未來(lái),還將更新城市PPA駕駛風(fēng)格選擇。
在語(yǔ)音交互層面,為了讓汽車(chē)機(jī)器人在與用戶(hù)的交互過(guò)程中更聰明、反應(yīng)更快?;诎俣日Z(yǔ)音交互底層能力,極越01憑借車(chē)載語(yǔ)音的“全域全端側(cè)”已經(jīng)將語(yǔ)音助手SIMO打造成了語(yǔ)音天花板,識(shí)別速度快至500ms,且在弱網(wǎng)/無(wú)網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互。未來(lái),視頻語(yǔ)音融合的多模態(tài)交互方案即將上車(chē),全面提升多模態(tài)融合交互能力和用戶(hù)隱私保護(hù),并通過(guò)多合一端側(cè)模型進(jìn)一步提升語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率。
得益于百度AI大模型的底層能力,SIMO實(shí)現(xiàn)了與百度文心一言的雙向融合,帶來(lái)更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機(jī)交互體驗(yàn)。在V1.4.0版本中,SIMO化身為全能管家,新增基于大模型的主動(dòng)推薦和用車(chē)知識(shí)自由問(wèn)答,支持音樂(lè)推薦、視頻信息問(wèn)答、景點(diǎn)推薦和查詢(xún)、功能解答等功能。有問(wèn)題就問(wèn)SIMO,自然交流水平更上一層樓,與市面上刻板、機(jī)械的語(yǔ)音助手形成了明顯的代差。
此外,新增了大模型生成內(nèi)容的分享功能。SIMO支持將生成的文字、圖片等內(nèi)容一鍵發(fā)送至極越APP,方便用戶(hù)查看與分享。車(chē)外SIMO體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化,新增車(chē)外語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話(huà)、提升了識(shí)別準(zhǔn)確率等。SIMO的強(qiáng)大能力已然成為行業(yè)標(biāo)桿。目前,SIMO的日均語(yǔ)音交互滲透率達(dá)98%,日均語(yǔ)音交互次數(shù)高達(dá)63次,是行業(yè)友商的10倍。其中,每車(chē)日均調(diào)用文心一言服務(wù)達(dá)7.1次,占日均語(yǔ)音交互次數(shù)比例約11%。
更為人性化的功能升級(jí)是,V1.4.0版本還新增了“全天候極享模式”,比一般的露營(yíng)模式使用范圍更廣、功能更強(qiáng)大。開(kāi)啟全天候極享模式可以讓車(chē)輛始終保持上電狀態(tài),空調(diào)、娛樂(lè)服務(wù)等功能都能正常使用,特別適合在露營(yíng)、車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、臨時(shí)留寵物在車(chē)內(nèi)等場(chǎng)景下使用,以便為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的出行生活體驗(yàn)。
多媒體娛樂(lè)生態(tài)服務(wù)向來(lái)是用戶(hù)高頻次使用的功能。V1.4.0版本新增無(wú)線(xiàn)投屏應(yīng)用,支持投屏到車(chē)機(jī)端播放;新增車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn),供車(chē)內(nèi)設(shè)備共享流量。同時(shí),還上線(xiàn)了《全明星街球派對(duì)》、《小三角大英雄》游戲。
此外,還包括新增應(yīng)用商店、新增百度網(wǎng)盤(pán)、新增App遠(yuǎn)程車(chē)控等功能,諸如充電體驗(yàn)、方向盤(pán)手感、哨兵模式、音頻體驗(yàn)等也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。不論是下班回家、接人等待還是外出露營(yíng),極越車(chē)主都能在車(chē)?yán)锒冗^(guò)充實(shí)、有趣、自在的時(shí)光。
最后,極越汽車(chē)官方還宣布,極越V2.0版本即將發(fā)布,屆時(shí)將升級(jí)全新的語(yǔ)音大模型、全國(guó)都能開(kāi)的PPA智駕等重磅功能。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/224105
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。