網(wǎng)通社新車 據(jù)悉,全新別克GL8插混版車型,有望于2024北京車展亮相,并將于今年8月份正式上市。作為別克品牌在國內(nèi)的常青樹車型,GL8插混版車型將搭載通用全新一代PHEV插混系統(tǒng),綜合續(xù)航里程可能超過1000km。
外觀方面,根據(jù)此前的諜照來看,全新別克GL8插混版將采用全新的設(shè)計風(fēng)格,大嘴式進(jìn)氣格柵上方配備了貫穿式LED燈組,采用分體式燈組,具有較高的辨識度,側(cè)面造型與現(xiàn)款GL8基本保持一致,尾部造型與現(xiàn)款別克世紀(jì)較為相似,尾燈組采用分叉式設(shè)計,整體的豪華感和運動感更足。
內(nèi)飾方面,全新別克GL8插混版在座椅方面將有新升級,坐墊和靠背將變得更為寬大,材質(zhì)用料也會變得更為考究,進(jìn)一步提升駕乘舒適性。
動力方面,全新別克GL8插混版搭載全新一代智電插混系統(tǒng),可能會搭載1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī),其中前驅(qū)動電機(jī)峰值功率覆蓋140kW至180kW,后驅(qū)動電機(jī)峰值功率為110kW至160kW,系統(tǒng)總功率可能超過400kW,動力進(jìn)一步提升,油耗方面會進(jìn)一步降低。
在國內(nèi)MPV市場處于“大爆發(fā)”的當(dāng)下,作為別克品牌在國內(nèi)的重要車型,GL8車型的銷量幾乎沒有受到影響,但是隨著電動化和智能化的進(jìn)一步發(fā)展,給MPV車型引入混動系統(tǒng)屬于順勢而為,GL8在加入混動系統(tǒng)后,是否會依然被廣大消費者們接受,我們拭目以待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
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