網(wǎng)通社新車  梅賽德斯-奔馳純電G級越野車迎來全球首秀，并將于今年下半年正式上市。與此同時，新款G 500與G 63也一同亮相。純電G級越野車依舊延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型設(shè)計，前臉封閉式格柵周圍帶有可發(fā)光燈帶，搭配兩側(cè)標志性的圓形前燈組極具辨識度。動力方面，該車采用4輪邊電機+2擋變速箱，綜合功率432千瓦，CLTC工況下續(xù)航里程為570公里。

外觀方面，純電G級依舊延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型設(shè)計，整體極具辨識度。前臉部分，封閉式格柵周圍帶有可發(fā)光燈帶進行點綴，兩側(cè)前燈組也同樣采用了標志性的圓形設(shè)計。此外，該車還在前包圍等細節(jié)部位加入熏黑元素進行點綴，并采用啞光澄海藍色專屬車漆。

新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計，搭配向外凸出的輪拱與大尺寸熏黑輪圈肌肉感十足。純電G級的尾部造型基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，側(cè)開尾門及“小書包”同樣得到保留。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4624/1931/1986mm，軸距為2890mm。

動力方面，純電G級搭載4臺可獨立控制的輪邊電機，匹配2擋變速箱，綜合輸出功率432千瓦，峰值扭矩1164?！っ?。續(xù)航部分，搭載容量為116千瓦時的鋰離子電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達570公里。同時，該車還支持快充模式，能在15分鐘內(nèi)補充170公里續(xù)航。值得一提的是，純電G級具備G-TURN原地調(diào)頭技術(shù)，單次最大旋轉(zhuǎn)角度為720°。同時，新車還采用全新的懸架及后橋結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠進一步增強車輛的越野及脫困能力，其涉水深度達到850mm。

新款梅賽德斯-奔馳G 500與G 63也一同迎來中國首秀。兩款新車同樣延續(xù)了經(jīng)典、硬朗的外觀造型設(shè)計，新款G 500采用橫幅式格柵，而新款G 63則采用AMG家族標志性的直瀑式造型，搭配兩側(cè)圓形前燈組極具辨識度。與此同時，新款梅賽德斯-奔馳G 500與G 63內(nèi)部也將配備雙12.3英寸顯示屏與最新的MBUX交互系統(tǒng)。

動力方面，新款G 500搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機并帶有ISG智能電機系統(tǒng)，匹配9速自動變速箱，最大輸出功率330千瓦，峰值扭矩560?！っ祝恍驴頖 63則搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率430千瓦，峰值扭矩850?！っ祝惆偌铀贂r間僅為4.3秒。

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