日前，我們從官方獲悉，小鵬MONA M03(參數(shù)|詢價(jià))的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194Cd，擁有全球量產(chǎn)純電掀背轎車中最低的風(fēng)阻系數(shù)。據(jù)悉，新車搭載了全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)開閉，打開時(shí)可以增強(qiáng)電機(jī)散熱，關(guān)閉后能夠提升風(fēng)阻表現(xiàn)。

　　不過值得注意的是，小鵬MONA M03的風(fēng)阻系數(shù)是“全球量產(chǎn)純電掀背轎車”中最低的，如果去除這個(gè)定語的話，目前風(fēng)阻系數(shù)最低的車型應(yīng)該是極狐阿爾法S5，風(fēng)阻系數(shù)為0.1925Cd。

　　小鵬MONA M03定位純電動(dòng)緊湊型轎車，由滴滴與小鵬共同打造，未來將進(jìn)軍10-15萬元級(jí)市場。這款車除了面向普通消費(fèi)者，還會(huì)賣給網(wǎng)約車公司等營運(yùn)車輛需求方。新車將采用小鵬的智駕技術(shù)，電池供應(yīng)商包括比亞迪，續(xù)航里程將超過500km。

　　回顧此前的官圖，新車整體采用年輕化的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，T字形的大燈充滿了科技感，車頭下方配備了可主動(dòng)開閉的進(jìn)氣口。側(cè)面來看，新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，藍(lán)色的智駕指示燈出現(xiàn)在前翼子板上。新車尾部采用了T字形的尾燈設(shè)計(jì)，做到了首尾呼應(yīng)，微微上翹的小鴨尾使車尾看起來更加動(dòng)感。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 顏歡）

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