網(wǎng)通社新車  全新日產(chǎn)途樂(lè)官圖公布。新車采用更加硬朗的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大尺寸格柵搭配兩側(cè)內(nèi)部采用雙C造型的前燈組極具氣勢(shì)。同時(shí)，該車內(nèi)部也配備雙聯(lián)屏、最新的輔助駕駛系統(tǒng)等配置，并提供更注重越野性能的Pro-4X版車型可選。動(dòng)力上，全新日產(chǎn)途樂(lè)搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率317千瓦。

根據(jù)此次公布的官圖來(lái)看，全新日產(chǎn)途樂(lè)采用更加硬朗的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)感受極具氣勢(shì)。前臉部分，尺寸巨大的進(jìn)氣格柵中帶有醒目的日產(chǎn)徽標(biāo)，兩側(cè)前燈組內(nèi)部為全新的雙C造型設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外，細(xì)節(jié)處的鍍鉻元素點(diǎn)綴也為其增添了一絲豪華屬性。

新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，車側(cè)腰線從車頭一直貫穿延伸至車尾，結(jié)合略微向外凸出的輪拱與大尺寸多輻式輪圈豪華感十足。與此同時(shí)，全新日產(chǎn)途樂(lè)還對(duì)細(xì)節(jié)部位進(jìn)行熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。車尾部分，貫穿式尾燈組點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，而車頂擾流板與寬大的后包圍則增強(qiáng)了尾部的視覺(jué)層次感。

值得一提的是，全新日產(chǎn)途樂(lè)還推出了更注重越野性能表現(xiàn)的Pro-4X版車型可選。該款車型不僅配備造型更加粗獷的前格柵，在細(xì)節(jié)處還加入紅色元素進(jìn)行裝飾，并且其所配備的前后包圍、全地形輪胎、電子后差速鎖等專屬組件也為它提供了更加出色的越野性能，其中接近角達(dá)33.9度、通過(guò)角達(dá)25.3度、離去角為24.3度。

全新日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)部采用更具豪華感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅運(yùn)用大量皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，細(xì)節(jié)處還帶有木紋飾板點(diǎn)綴，搭配集成全液晶儀表與中控屏幕的雙聯(lián)屏系統(tǒng)質(zhì)感十足。另外，新車還采用了全新的按鍵式換擋形式，并保留了車輛模式控制及空調(diào)控制等區(qū)域的實(shí)體按鍵，具有更加出色的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，全新日產(chǎn)途樂(lè)換裝了3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩699牛·米。值得一提的是，該車采用了全新的車架，相較前款車型車身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%，橫向剛度提升57%。此外，新車還配備最新的輔助駕駛系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)等配置。

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