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9.98萬(wàn)元起,星艦7正式上市,吉利EM-i將大戰(zhàn)比亞迪DM-i

第一電動(dòng)張芳超

12月6日,吉利銀河星艦7 EM-i正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)為9.98-13.28萬(wàn)元。星艦7 EM-i定位一款緊湊型插電式混動(dòng)SUV,由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,是首款搭載雷神EM-i超級(jí)電混的車(chē)型,全系標(biāo)配Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程最高120km。

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配置上,星艦7配備了14.6英尺寸中控屏并搭載Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),另外新車(chē)還配備全液晶儀表盤(pán)、W-HUD抬頭顯示、540°透明底盤(pán)、50W手機(jī)無(wú)線充電板、16揚(yáng)聲器音響、前排座椅按摩以及L2級(jí)駕駛輔助功能等。

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星艦7最大的亮點(diǎn)是在能耗方面,新車(chē)搭載最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3電機(jī)+單檔DHT變速箱組成,另外還配備神盾短刀電池、SiC無(wú)極升壓模塊、TMS熱管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%,最大功率為82kW,電機(jī)功率160kW,CLTC虧電油耗竟然做到了只有3.75L/100km。另外,星艦7純電續(xù)航里程為55km和120km,最大綜合續(xù)航里程為1420km。

星艦7與銀河L7有什么本質(zhì)不同?

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),銀河L7來(lái)自于e-CMA架構(gòu),它的雷神電混8848采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P2電機(jī)+3擋DHT變速箱,在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)更加出眾。星艦7 EM-i則出自GEA新能源專屬架構(gòu),它的雷神EM-i超級(jí)電混采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3電機(jī)+單擋DHT變速箱,在能耗方面的表現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

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從以上信息來(lái)看,其實(shí)星艦7 EM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很直接,它就是瞄準(zhǔn)比亞迪宋Pro DM-i來(lái)打的,那么,星艦7 EM-i對(duì)比宋Pro DM-i都有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

星艦7空間、動(dòng)力、能耗、價(jià)格全面領(lǐng)先

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從上圖中可以看出,兩臺(tái)車(chē)雖然都定位緊湊型SUV,但星艦7的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度以及軸距全面優(yōu)于宋Pro,這說(shuō)明星艦7的空間更大、更寬敞。相比之下,對(duì)于追求空間寬敞舒適的家庭用戶來(lái)說(shuō),星艦7確實(shí)是個(gè)更合適的選擇。

在動(dòng)力方面,兩臺(tái)車(chē)搭載的都是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),不同的是,星艦7的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、和扭矩更大,而且零百加速時(shí)間更快。

眾所周知,比亞迪宋Pro DM-i在之前引以為傲的是超低的能耗,這主要得益于其搭載了第五代DM混動(dòng)系統(tǒng),虧電油耗達(dá)到了百公里3.79L。而星艦7由于搭載了EM-i技術(shù)做到了比它更低的能耗表現(xiàn),這是其最大的亮點(diǎn)。

此外,在最重要的價(jià)格方面,星艦7 EM-i 120km 領(lǐng)航版僅13.28萬(wàn),比宋Pro DM-i 115km 卓越型價(jià)格低了足足10000元,而且兩者是不需要繳納購(gòu)置稅的。

星艦7純電續(xù)航更長(zhǎng)、底盤(pán)更好

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再來(lái)看看,續(xù)航、底盤(pán)方面,不難看出,由于星艦7搭載了更大的容量的電池包,擁有120公里的純電續(xù)航里程,比宋Pro還多了5公里,雖然差距不大,但這一點(diǎn)對(duì)于家用城市代步、上下班通勤的用戶來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的,純電模式行駛基本上滿足了日常用車(chē),也大大降低了用車(chē)成本。另外,星艦7的充電功率更大,充電速度更快。

在底盤(pán)方面,兩款車(chē)型都是前置單電機(jī),而且前后懸架類型一樣,均為前麥弗遜式,后是多連桿獨(dú)立式。從硬件上看,兩者相同,但底盤(pán)好不好,不只是要看硬件配置,關(guān)鍵還是要看調(diào)校。根據(jù)我們的試駕體驗(yàn)來(lái)看,星艦7的底盤(pán)素質(zhì)要優(yōu)于宋Pro。

星艦7智艙更好用,兩者智駕均為L(zhǎng)2級(jí)別

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智能座艙方面,相比于宋Pro 智艙的硬件,星艦7優(yōu)勢(shì)在于配備了HUD抬頭顯示和更大尺寸的液晶儀表,但中控屏略小。在軟件層面,星艦7更是搭載了Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),不管是在交互層面還是流暢度方面都要優(yōu)于宋Pro DM-i搭載的DiLink系統(tǒng)。

智能駕駛方面,兩車(chē)都配備了L2級(jí)別輔助駕駛,可支持自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持功能。硬件方面,星艦7比宋Pro 1只多了1個(gè)超聲波波雷達(dá),其他的硬件都一樣。

另外,在功能配置方面,兩者都配備前排座椅加熱、通風(fēng)功能,但星艦7比宋Pro的前排座椅多了按摩功能,這一點(diǎn)提高了車(chē)輛的乘坐舒適性。

通過(guò)對(duì)比,可以看出,星艦7相比宋Pro空間更大,動(dòng)力更強(qiáng),能耗更低,純電續(xù)航更長(zhǎng),底盤(pán)操控更好,座艙更智能。智能駕駛兩款車(chē)型基本打成平手,另外,在最重要的價(jià)格方面,星艦7比宋Pro低了整整1萬(wàn)元,可以說(shuō)是不僅買(mǎi)車(chē)性價(jià)比高,而且用車(chē)性價(jià)比更高。

顯而易見(jiàn),星艦7這是要爭(zhēng)奪宋Pro的市場(chǎng)份額,這也代表吉利EM-i將斗爭(zhēng)比亞迪DM-i,一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的大戰(zhàn)就此上演。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/256410

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