12月14日，斯巴魯旗下運(yùn)動(dòng)車型BRZ STI Sport type RS正式上市，售價(jià)31.98萬元，限量100臺(tái)(僅限手動(dòng)版新拉力藍(lán)色)。作為斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價(jià)) STI Sport系列車型的新增限量版本，新車配備了STI自適應(yīng)V形頂吧、STI自適應(yīng)后阻尼桿、STI后橫向連桿套裝、STI 18英寸黑色鋁合金輪轂、STI排擋頭(MT)、STI機(jī)油蓋。為駕駛者帶來操控體驗(yàn)上的進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)2025年1月起陸續(xù)開始交付。

外觀方面，斯巴魯BRZ STI Sport type RS基本延續(xù)現(xiàn)款造型，配合黑色輪圈，整車看上去緊湊且充滿運(yùn)動(dòng)氛圍。

新車的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在配置方面，其搭載了“STI自適應(yīng)V形頂吧”，即在V桿中夾入端桿關(guān)節(jié)軸承， 通過有效利用底盤的韌性，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)。 在確保底盤所需剛性的同時(shí)，適度消除來自路面坑洼所產(chǎn)生的外部壓力，從而靈活應(yīng)對(duì)振動(dòng)。

“STI自適應(yīng)后阻尼桿”能通過利用螺旋彈簧施加反作用力，緩解車身結(jié)構(gòu)帶來的力的游離，在直行中進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)，可有效解決力的游離所導(dǎo)致的力傳導(dǎo)延遲，迅速增強(qiáng)輪胎接地力，抑制車身晃動(dòng)，提升操作響應(yīng)，讓行駛更穩(wěn)定。

“STI后橫向連桿套裝”通過加強(qiáng)后懸架運(yùn)動(dòng)的平滑性，抑制令人不適的橫向振動(dòng)，從而提升轉(zhuǎn)彎操控性，實(shí)現(xiàn)敏捷且精準(zhǔn)的過彎。

除此之外，新車還配備STI 18英寸黑色鋁合金輪圈、STI排擋頭（MT）、STI機(jī)油蓋等套件。值得注意的是，斯巴魯BRZ STI Sport type RS車型新加裝的六項(xiàng)STI運(yùn)動(dòng)套件均已備案，可直接上牌。

動(dòng)力部分，參考斯巴魯BRZ STI Sport，配備2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW（234馬力）/7000rpm，最大扭矩250牛?米/3700rpm，傳動(dòng)部分，匹配6MT/6AT變速箱。（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）

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