日前，保時捷發(fā)布了一組新款911 Carrera S的官圖。新車是中期改款車型，代號992.2，它的定位介于Carrera和Carrera GTS之間，在動力方面迎來升級，外觀也進行了調(diào)整，并取消手動變速箱。

外觀來看，新車配備了全新的熏黑下包圍，采用“凹”字造型，內(nèi)部擁有多組導流風道設計，相較現(xiàn)款看起來更加兇狠。大燈組依舊是經(jīng)典的圓形外觀，不過內(nèi)部結(jié)構迎來微調(diào)，采用了四點式造型。此外新款Carrera S從老款Carrera GTS繼承了更大的剎車盤，前輪直徑408mm，后輪直徑380mm。

車尾來看，新車依舊搭載了貫穿式尾燈組，不過從兩頭粗中間細的造型換成了一條直線的設計，看起來更簡潔。此外，車尾上方的梳齒狀縱向格柵數(shù)量減少，后包圍的造型也進行了微調(diào)，配備了雙邊共兩出橢圓排氣管。此外，新車仍將提供敞篷版本，采用軟頂結(jié)構。

內(nèi)飾方面基本延續(xù)了新款911 Carrera的設計，配備了全液晶儀表盤，之前碩果僅存的指針轉(zhuǎn)速表被取消，雖然科技感有所提升，但是也少了幾分經(jīng)典的機械質(zhì)感。此外，中控屏幕附近的造型進行了微調(diào)，多功能方向盤上設有駕駛模式選擇旋鈕。

新車在動力方面迎來升級，搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機，最大功率提升至480馬力，相較現(xiàn)款提升30馬力，0-100km/h加速時間為3.3秒，相較現(xiàn)款提升0.4秒，極速為308km/h。保時捷表示，發(fā)動機配備了新的渦輪增壓器和中冷器，有助于提高性能和減少排放。傳動系統(tǒng)方面，新車取消手動變速箱，只提供8速雙離合變速箱。（文/汽車之家 顏歡）

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