2月10日，比亞迪共計(jì)21款車(chē)型完成上市，這21款車(chē)型均搭載天神之眼智駕系統(tǒng)，最低起售價(jià)僅為7.8萬(wàn)元。新車(chē)主要的變化是，增加了高速和快速路領(lǐng)航功能，同時(shí)后視鏡兩側(cè)新增藍(lán)色智駕燈，車(chē)內(nèi)方向盤(pán)上增加智駕開(kāi)啟撥片。

在發(fā)布會(huì)上，比亞迪還推出“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，包含天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C。其中A主要搭載仰望品牌；B主要搭載騰勢(shì)品牌、比亞迪；C主要搭載比亞迪品牌。

“天神之眼”是什么？

所謂“天神之眼”，是比亞迪的高階智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng)。其特別之處在于，不僅擁有純視覺(jué)智駕方案，也配有激光雷達(dá)方案。

天神之眼硬件分為三個(gè)級(jí)別：

第一個(gè)是天神之眼C，自研算法，純視覺(jué)方案，無(wú)激光雷達(dá)，由12個(gè)攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，智駕芯片用的是英偉達(dá)的 Orin N或地平線(xiàn)征程6M，芯片算力分別為 84 TOPS、128 TOPS，能實(shí)現(xiàn)高速NOA，主要用在10萬(wàn)級(jí)別車(chē)型上。另外，部分車(chē)型如2024 款漢EV用的就是地平線(xiàn)征程6M芯片。

第二個(gè)是天神之眼B，主要和Momenta合作，標(biāo)配了激光雷達(dá)，配備英偉達(dá)Orin-X 芯片，算力為254TOPS，由 1 顆激光雷達(dá)、13 個(gè)攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)組成，可實(shí)現(xiàn)高速+城區(qū)的全場(chǎng)景NOA，主要用在王朝、海洋旗艦車(chē)型及騰勢(shì)等中高端車(chē)型。而方程豹采用的則是華為的乾崑智駕系統(tǒng)，也可以實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)NOA功能。

第三個(gè)是天神之眼A，使用的Momenta方案，基于英偉達(dá)雙Orin-X芯片，配備3顆激光雷達(dá)，5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭，主攻城區(qū)無(wú)圖 NOA（端到端大模型+車(chē)位到車(chē)位），在仰望等高端車(chē)型上搭載。

天神之眼都搭載在哪些車(chē)型上？

從上圖我們可以看出，除了比亞迪e系列、秦EV、驅(qū)逐艦05、海豹DM、元Pro、元PLUS、護(hù)衛(wèi)艦07、唐EV之外，比亞迪將所有21款在售車(chē)型一口氣都搭載了高階智駕功能，足以說(shuō)明了智能駕駛的重要性。

同時(shí)，海鷗以7.88萬(wàn)的驚爆價(jià)，刷新了高階智駕車(chē)型的最低售價(jià)，它是帶高速NOA的全球最便宜的車(chē)型，沒(méi)有之一，恐怕后面也很難被超越。

對(duì)行業(yè)有什么影響？

2024年，比亞迪不僅是中國(guó)車(chē)企的銷(xiāo)量冠軍、也是全球新能源的銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)成為全球第一個(gè)新能源產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛的車(chē)企。

顯而易見(jiàn)，比亞迪在電動(dòng)化時(shí)代取得了巨大的成功，但汽車(chē)上半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。比亞迪的智能化水平一直被人詬病，尤其是智能駕駛功能，大部分車(chē)型一般只有自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、自動(dòng)泊車(chē)等基礎(chǔ)功能。

正因如此，今天比亞迪幾乎將所有車(chē)型都搭載了“天神之眼”智駕系統(tǒng)，而且價(jià)格保持了不變，不得不說(shuō)比亞迪不僅將車(chē)的價(jià)格打下來(lái)了，也將高階智駕的價(jià)格也打下來(lái)，而且做到了全面推廣。

比亞迪本次對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行的智駕升級(jí)，將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的市場(chǎng)進(jìn)入智駕新時(shí)代，尤其是10萬(wàn)元左右的車(chē)型，目前帶有高速領(lǐng)航功能的車(chē)型并不多，這將成為比亞迪新的賣(mài)點(diǎn)。

此次升級(jí)，將給比亞迪的對(duì)手，像吉利、長(zhǎng)安等品牌的車(chē)型將帶來(lái)巨大的沖擊。而相比于競(jìng)品來(lái)說(shuō)，比亞迪智駕采用自研方案，在技術(shù)不斷成熟的背景下，未來(lái)也將在價(jià)格層面更具優(yōu)勢(shì)，就像比亞迪自研的DM-i插混技術(shù)一樣，最終讓大家不僅用的起智駕，更有好用的智駕。

一場(chǎng)智駕大戰(zhàn)，正在悄然來(lái)襲，也或許是全民智駕時(shí)代，正在到來(lái)。

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