北京時(shí)間2016年4月25日，國純電動(dòng)汽車品牌前途汽車亮相2016北京國際車展，首次亮相的敞篷版前途K50是迄今為止中國首款自主研發(fā)的敞篷版純電動(dòng)跑車，而另一款準(zhǔn)量產(chǎn)版K50則在造型設(shè)計(jì)和工程結(jié)構(gòu)上都較去年的工程樣車更為成熟。

敞篷版K50，有性格更有魅力（組圖）

這兩款車均采用電池中置的雙座跑車布局，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)用了前途汽車自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車核心技術(shù)解決方案：通過全鋁合金車身框架，以及全碳纖維車身覆蓋件的應(yīng)用，盡量減少電池配重對(duì)車身總質(zhì)量和加速性能的影響；通過獨(dú)有RESS 可再充電能量儲(chǔ)存系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)格的恒溫控制，確保電池在全路況、全天候下的可靠性和耐久性；通過VCU整車控制管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等的統(tǒng)籌管理及整車控制。

動(dòng)力方面，前途K50敞篷版采用純電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，新車在前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。新車最大功率可達(dá)到408馬力，峰值扭矩為650Nm。據(jù)官方表示，新車的最大續(xù)航里程將超過300公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間將控制在4.6秒以內(nèi)，極速可超過200公里/小時(shí)。

準(zhǔn)量產(chǎn)版K50更加成熟，中期作業(yè)可批優(yōu)秀（組圖）

細(xì)節(jié)的處理讓測評(píng)君對(duì)其產(chǎn)生了好感，每一次見到前途K50，都會(huì)被前途散發(fā)出不同的閃光點(diǎn)所打動(dòng)。

前途汽車著重發(fā)力于K50的整車優(yōu)化和量產(chǎn)車型的品質(zhì)保證。去年11月，前途汽車K50工程樣車順利完成3萬公里耐久性測試和C-NCAP碰撞測試；今年初與博世、埃馳等全球頂級(jí)汽車技術(shù)供應(yīng)商簽約成為戰(zhàn)略合作伙伴；而前途汽車以“新能源汽車特殊工藝”為核心全新規(guī)劃的蘇州生產(chǎn)基地也已于今年2月奠基。

前途汽車董事長陸群先生也在車展期間吐露心聲，“我們不僅希望通過車展上的亮相讓更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)前途汽車這個(gè)品牌，更希望通過這個(gè)難得的與消費(fèi)者面對(duì)面交流互動(dòng)的機(jī)會(huì)，獲得更多直接來自他們的信息反饋。離量產(chǎn)還有一年多的時(shí)間，我們可以根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)一步完善我們的產(chǎn)品，打造更加貼合用戶需求的K50?！?span style="line-height:1.5;">如果說去年上海車展時(shí)炫酷的跑車造型和別致的“蜻蜓”標(biāo)志是前途汽車給中國汽車愛好者和跑車文化擁躉帶來的一份驚喜，那么本次北京車展上的敞篷版及準(zhǔn)量產(chǎn)版K50則更像前途汽車交出的一份中期作業(yè)。

全力打造國產(chǎn)高端超跑的前途，敢為人先，不拘一格，作為國產(chǎn)跑車的先行之作，前途K50的誕生與成長又一次讓汽車愛好者們記住了這只有性格有魅力的“技術(shù)蜻蜓”。（圖/文 第一電動(dòng)網(wǎng)滕鵬華）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >