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寶馬X1插電混動版將于1季度上市 搭載1.5T+電動機(jī)組合

趙迪安

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,由華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動版車型將于1季度上市,預(yù)計售價40萬起。動力上搭載1.5T+電動機(jī)組和,百公里綜合油耗僅為1.8L。

圖集 | 寶馬X1<a class='link'  target='_blank'>插電式混合動力</a> 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

外觀方面與燃油版車型保持高度一致,雙腎進(jìn)氣格柵藍(lán)色噴涂、eDrive標(biāo)識等可以很直觀的看出該車的身份。車身長x寬x高分別為4565*1821*1613mm,軸距為2780mm。

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

內(nèi)部設(shè)計與燃油版車型相差不大,唯一明顯區(qū)別是在儀表盤、iDrive中加入了混動信息的顯示和設(shè)置??臻g上的表現(xiàn)較出眾,儲物位置甚多,后排乘坐空間非常理想。

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

圖集 | 寶馬X1插電式混合動力 百公里油耗僅1.8L/城市四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大

寶馬X1在前軸位置裝備的1.5L渦輪增壓汽油機(jī),最大輸出功率為100kW,峰值扭矩達(dá)到220N·m。而在后軸上裝備的電動機(jī)最大輸出功率為70kW,最大扭矩165 N·m,并且在啟動瞬間即可達(dá)到這一峰值。配合35升的油箱,綜合續(xù)航里程可達(dá)到630公里,工信部百公里油耗僅有1.8L。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/49115

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