2017上海車(chē)展上，北京BJ80插電式混動(dòng)版正式亮相，該車(chē)外觀與燃油版車(chē)型基本一致，作為一款硬派越野，該車(chē)采用后橋輪轂電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是其最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

北京BJ80插電式混動(dòng)版

北京BJ80插電式混動(dòng)版

在外觀方面，北京BJ80插電式混動(dòng)版基本延續(xù)了普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋正中增加了突出的進(jìn)氣口，更具硬派越野的風(fēng)格。車(chē)側(cè)也加入了“PHEV”的車(chē)貼，用來(lái)表明它在北汽家族中獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

車(chē)尾也用銀底藍(lán)字的“PHEV”標(biāo)識(shí)顯示著該車(chē)的動(dòng)力屬性。

前進(jìn)氣格柵下方有一個(gè)小黑塊，可能是為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)預(yù)留的雷達(dá)安裝位。

北汽BJ80后輪的輪轂電機(jī)

動(dòng)力方面，北京BJ80傳統(tǒng)燃油版車(chē)型搭載的是2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為250Ps，峰值扭矩350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，并配備電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，該四驅(qū)系統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)是由分別安裝在兩個(gè)后輪輪轂內(nèi)側(cè)的輪轂電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這種設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中也是比較少見(jiàn)的。關(guān)于該車(chē)的更多信息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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