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寶馬530Le插電混動有望6月上市 百公里油耗低至2升

網(wǎng)通社

此前,寶馬在海外正式發(fā)布了全新一代530Le iPerformance,未來還將引入國內由華晨寶馬進行本土化生產。近日,有國內媒體發(fā)布了一組全新一代530Le新車諜照,通過走訪多家經銷商了解到,全新一代寶馬530Le iPerformance將在今年6月末到7月初之間正式上市。經過換代的新車,由2.0T發(fā)動機和一臺電動機組成的動力系統(tǒng),百公里油耗可低至2升。

從最新獲得的諜照來看,全新寶馬530Le iPerformance外觀設計風格更有點旗艦轎車寶馬7系的感覺。家族化的雙腎進氣格柵、LED光源的頭燈都是對其個性的彰顯。車身左前翼子板上還有獨特的充電接口,為整體的可辨識度增添了許多。在車尾方面,分體式LED尾燈同樣是寶馬的標志、雙側雙出的鍍鉻排氣尾喉增強了整體的運動風格。

此外,通過我們走訪多家經銷商處獲悉,全新一代寶馬530Le iPerformance將在6月底或7月初正式上市。搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng),百公里加速時間為6.2秒。

內飾方面,全新一代寶馬530e iPerformance同樣進行了全面升級,一改沉悶老氣的設計風格。多功能真皮方向盤正前方裝載了一臺大尺寸的全液晶儀表,并有純汽油、油電混合、純電動三種模式進行選擇,隨之液晶儀表的配色也會進行改變。中控臺上同樣也裝載了一塊大尺寸的液晶顯示屏,所需的空調、系統(tǒng)音量、娛樂系統(tǒng)等都會在上面有所顯示。

動力方面,新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機和一臺9.2千瓦時的電池組。其中2.0T發(fā)動機最大功率為135千瓦,峰值扭矩為270牛米。發(fā)動機與電動機同時工作,最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩為420牛米。另外,新車在純電動模式下續(xù)航里程為45公里。

來源:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/51855

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