來源:汽車之家 作者:陳浩
根據(jù)此前的報(bào)道,捷豹I-PACE有望在9月份開幕的法蘭克福車展上正式亮相,目前這款車已經(jīng)在麥格納斯太爾的奧地利工廠正式投產(chǎn)。
『捷豹I-PACE概念車』
『捷豹I-PACE量產(chǎn)版路試諜照』(質(zhì)量欠佳請(qǐng)諒解)
捷豹I-PACE概念版是在2016年底的洛杉磯車展上正式亮相的,而這么快就投產(chǎn),得益于捷豹與麥格納斯太爾制造團(tuán)隊(duì)的緊密配合。據(jù)麥格納斯太爾車輛技術(shù)與工程總監(jiān)Karl-Friedrich Stracke介紹,“麥格納斯太爾在這款車開發(fā)初期就被邀請(qǐng)參與其中,并提供了很多工藝和工程的建議。”
『捷豹I-PACE概念車』
『捷豹I-PACE路試諜照』(質(zhì)量欠佳請(qǐng)諒解)
作為一款純電動(dòng)車,I-PACE在底盤中部安裝有90kWh的鋰離子電池,兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)則分別位于前后軸,可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)駕駛。新車的最大輸出功率為400馬力,最大輸出扭矩700牛?米,前后電動(dòng)機(jī)采用了相同的動(dòng)力輸出(單個(gè)電機(jī)最大輸出功率/扭矩分別為200馬力和350牛?米)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:薛壯壯
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