日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組索納塔九PHEV車型的路試諜照。根據(jù)此前消息，新車將于2018年內(nèi)正式上市。此外，新車的推出將進(jìn)一步豐富其電動(dòng)化產(chǎn)品序列，從而提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，該車基本沿用了新款索納塔九常規(guī)動(dòng)力版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，其采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型更加激進(jìn)。新車的前進(jìn)氣格柵造型采用了寶瓶式設(shè)計(jì)，內(nèi)部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成，搭配兩側(cè)更具棱角的前大燈，視覺效果突出。此外，新車在左前翼子板處增加了充電口，從而彰顯其混動(dòng)車型的身份。

尾部方面，其尾部的設(shè)計(jì)對(duì)比車頭較為簡(jiǎn)單，更加細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣。此外，新車的排氣更改為隱藏式的設(shè)計(jì)。

目前官方并沒有透露該車的詳細(xì)動(dòng)力信息，作為參考，現(xiàn)款海外版索納塔PHEV車型搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及9.8kWh電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為205馬力。據(jù)悉，該車的純電模式續(xù)航里程為43.5km，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。但值得一提的是，按照國(guó)內(nèi)雙積分政策的要求下，插電式混合動(dòng)力車型在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式的綜合工況續(xù)駛里程需要達(dá)到50km及以上的才符合標(biāo)準(zhǔn)，所以該車未來或?qū)⒏鼡Q全新的電池組，來提高該車的純電續(xù)航里程，從而符合雙積分政策的要求。

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